Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Hallo,
Ik heb een Citroen C4 in onderhoud waarbij de temperatuur aan de bijrijderszijde alleen maar op de warmste stand blijft. Je kunt op het display wel de temp. terug zetten naar de laagste stand echter hij blijft zeer hete lucht blazen. De bestuurderszijde werkt wel prima.
Zou het de temp. voeler in de kachel kunnen zijn aan de bijrijderszijde ? en zo ja, waar kan ik die vinden.
Heeft iemand een idee ?
Geplaatst door fordkopen (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën C4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C4 of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
stelmotor defect, of mengklep in kachelhuis
fordkopen (0), 13 jaar geleden
Weet jij of je hier goed aan komt ? en hoe kan ik testen wat kapot is ?
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
Weet jij of je hier goed aan komt
wat bedoel je?
en hoe kan ik testen wat kapot is ?
motor er uithalen en dan de kachel van warm naar koud, draait hij goed, dan weer naar warm, werkt het dan nog goed dat is je mengklep gescheurt
indien de mengklep is gescheurt kachel huis + alle stel motoren en kabelboom +kachel radiatuer vervangen
Apache (0) PRO, 13 jaar geleden
vertanding van de kachelklep is waarschijnlijk 1 of 2 tandjes afgebroken, Dashboard kastje demonteren , de stelmotor verwijderen dan de vertanding controleren van het kachelhuis.
Er is een reparatie setje voor dit probleem (het kachel huis hoeft niet te vervangen worden ).
Oldenhage (0), 13 jaar geleden
het kan idd het motortje zijn, reparatiesetje kost voor twee kanten ik meen 8 of 10 euro.
Je kan ook de kachel weer even initialiseren, 21 graden en 5 minuten lopende motor
fordkopen (0), 13 jaar geleden
sorry voor de late reactie, maar had problemen met mijn provider.
Ik heb inderdaad het stelmotortje verwijderd en er was een tandje van het tandwiel aan de kachel weg.
Ik zal bij citroen navragen of dit tandwieletje zo te vervangen is of dat de kachel uit elkaar moet.
Bedankt voor de tips.
Gr. Marc
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
kachelhuis moet worden vervangen. dag werk, dahsboard moet er uit
Oldenhage (0), 13 jaar geleden
welnee, er is een reparatiesetje beschikbaar, kost 8 euro. Ongeveer 1,5 uur werk
Apache (0) PRO, 13 jaar geleden
Zo als eerder al gezegd er is een reparatie setje voor dit probleem, er wordt een tandwieltje over de kapote tandwiel geplaats.
Zal op me werk even het onderdeel nummer opzoeken en hier plaatsen.
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
in mijn optiek gaat dit werken om dat volgens de TS de klep in het kachelhuis gewsheurt is, dan kun je wel leuk een langere pen monteren maar dan sta je zo weer, de enige goed remedie is een nieuw kachel huis + de modificatie om het te verkomen
Oldenhage (0), 13 jaar geleden
ik denk dat je je vergist met een C5, die heeft last van gescheurde assen.
Ik lees nergens van een gescheurde as
Apache (0) PRO, 13 jaar geleden
Het tandwieltje wat de klep beweegt daar breekt 1 tandje uit (het zit aan de buiten kant van het kachelhuis) je monteerd een tandwiel over het kapotte tandwiel en je moet het motortje even aan passen. De modifcatie is alleen nodig als het probleem hebt het hoeft niet uit gevoerd te worden als het kachelhuis vervangen wordt.
update onderdeel nummer 6450XZ inc btw 13,20 (euro)
fordkopen (0), 13 jaar geleden
Eindelijk het reparatiesetje kunnen monteren. Is inderdaad vrij simpel en werkt perfect.
Alleen het verwijderen van het dash-board kastje was een uitdaging (zonder beschrijving), hoe omslachtig kun je het maken...
Maar goed ik ben blij met juliie reactie en dus de perfecte oplossing.
Bedankt.
Gr. Marc
P.s. ik kan niet reageren op e-mail, heb nog altijd geen verbining op mijn vaste pc.