Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Citroën Xsara Picasso: temp.meter blijft koud en schiet dan ineens naar te warm
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 6FZ 1749CC85KW 16V
Hallo,
We hebben hier een Xsara picasso 1.8 16v staan. Het koelsysteem op zicht werkt naar behoren en komt niet aan de kook
De meter op het dashboard blijft op koud staan en kan dan ineens omhoog schieten naar te heet. Ook komt de melding in display te staan dat ze moeten stoppen.
De sensor hadden we gecontroleerd met de scoop en lag iets hoger dan voorbeeldsignaal. We hebben de sensor vervangen maar het probleem blijft gelijk.
Daarna de beide draden tussen sensor en ecu uit voorzorg vervangen. Ook dit heeft niet het gewenste resultaat gebracht. De grote stekker op ECU ziet er goed uit.
Heeft iemand het idee waar het zit ? In de ECU of misschien nog ergens anders in de auto ?
afz. Jordy
Reacties
Heeft Hij Geen Vocht Sporen Bij Stekkers Ecu
H
harold4164
build speed1.245 km
replyReageer
Let heel goed op de waterpomp en overige circulatie.
Hele vreemde temperatuurpieken kunnen bij een slechte circulatie optreden.
Wees 100% zeker dat het dus niet bij de koeling zelf zit voordat je tot signaalstoring gaat zoeken.
Hele vreemde temperatuurpieken kunnen bij een slechte circulatie optreden.
Wees 100% zeker dat het dus niet bij de koeling zelf zit voordat je tot signaalstoring gaat zoeken.
naar aanleiding wat marcel hieboven zegt kun je ook eens met een infrarood temperatuurmeter op verschillende plekken meten,en vergelijken met de stand van de meter.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara Picasso of stel zelf een nieuwe vraag.