Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Citroën Xsara: torsievering
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998
Mijn Citroen Xsara van 98 met G3 hangt achter erg laag,
is dt alleen op te lossen met hulpveren, of is de torsievering ook te verstellen ?
Reacties
Bespaar jezelf veel werk en monteer een paar hulpveren
T
Theo11332
build speed630 km
replyReageer
Even mee bemoeien :
schokdempers kunnen wel degelijk de rijhoogte bepalen.
Denk maar aan de Opel Astra Station met niveauregeling en de Mercedes combi met niveauregeling , om er maar een paar te noemen.
Dit gebeurd door de schobrekers op te pompen (ASTRA) of door hydroliek (MERCEDES).
mvg,
Hans.
schokdempers kunnen wel degelijk de rijhoogte bepalen.
Denk maar aan de Opel Astra Station met niveauregeling en de Mercedes combi met niveauregeling , om er maar een paar te noemen.
Dit gebeurd door de schobrekers op te pompen (ASTRA) of door hydroliek (MERCEDES).
mvg,
Hans.
Hans, de vraag is of jij dan wel de schokdemper oppompt. Volgens mij is de dempende weking van een schokdemper gebaseerd op vloeistof door een spleet heen te drukken, dit kost energie en die komt van de veer, die daardoor stopt met (na)veren.
Harold, volgens mij zijn er ook rubberen schijven te kop om tussen de veren te klikken, zodat de veren a.h.w. stugger worden.
Harold, volgens mij zijn er ook rubberen schijven te kop om tussen de veren te klikken, zodat de veren a.h.w. stugger worden.
De schokdempers die hans bedoeld hebben een extra geintegreerde voorziening die los staat van de dempingcaracterastiek. een schokdemper zorgt ook niet voor de invering bij belading, dat doet juist deze extra voorziening. Los van dit alles ik denk dat voor een xsara zulke loadlevelers ook niet te krijgen zijn omdat de schokbrekers horizontaal geplaatst zijn en daardoor met een hele kleine machtarm werken.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara of stel zelf een nieuwe vraag.