help.
ik heb een XM 2.1 TD en er is nu al van alles aan gerepareerd en vervangen zoals 1 nieuwe regelverstuiver en 3 revisiverstuvers, motormanagement, div.sensoren, dieselleidingen enz enz. alle contacten bij de motor zijn nagekeken en schoongemaakt.
Alleen blijft deze eigenwijze motor af en toe zagen 900 toeren stationair dan naar 2000 toeren stationair, zowel onbelast als belast.
Wie weet er nog een oplossing? Wie heeft dit ook meegemaakt en wel kunnen verhelpen en vooral HOE?????.
De garage waar ik deze bolide gekocht heb, heeft een verschrikkelijke goede service geboden en hun worden er net zo als ik ook gek van. ik wil hun echter niet meer lastigvallen.
Wie o wie kan en wil mij aan een mogelijke oplossing helpen?
deze auto heeft voor mij enorm veel waarde omdat deze bolide gekocht is uit een ervenis van mij beide recentelijk overleden ouders.
mensen help!?! ik ben de wanhoop nabij.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
BEN
JE SCHRIJFT DIV.SENSOREN,MAAR WELKE SENSOREN?
GR LUIS
motor temp bij brandstoffilter en de eerste verstuiver (druk)
18 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën XM of stel zelf een nieuwe vraag.
18 jaar