Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Classic Cars: trillen stuur bij hard remmen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1973
bij een MG-B trilt het stuur behoorlijk bij hard remmen.
de remblokken zijn nieuw en de remschijven zijn vernieuwd.
wie weet een oorzaak??
theo
Reacties
al het voorgaande klopt .wat ook een mogelijke oorzaak kan zijn is dat na montage de wielmoeren niet met juiste spanning evenredig zijn aangetrokken.gebruik van momentsleutel is het beste. met verschillende aantrekmomenten is het goed mogelijk dat nieuwe schijven bij hard remmen (warmte) dan direkt krom trekken.
mvg
Hoe is de staat van de rubbers van de voorwielophanging?
Indien deze niet meer jofel zijn, wil de boel ook nog wel eens gaan trillen.
Je kunt, om te beginnen, ook eens de zijdelingse slingering van de beide remschijven in gemonteerde toestand opmeten.
Geen speling op kogels en/of stuurstangkoppeling c.q. stuurhuis zelf?
dit probleem deed zich bij mijn GT ook voor, oorzaak bleek achteraf dat de plek tussen de schijven en de bevestiging hiervan, geld ook voor de wielen, oppervlakte roest kende en de schijven dus licht schuin gemonteerd waren.
Het tweede probleem wat daar aan mee hielp was dat de remklauwen, per klauw niet gelijkmatig dicht liepen.
EEnvoudig te bekijken en op te lossen, beide een geval van goed schoon maken en voor de klauw ook goed gangbaar maken.
Succes Fred
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Classic Cars Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
De symptomen zijn als bij kromme schijven of vuil tussen de naven en de schijven. Als schijven en blokken direct na vernieuwing te zwaar belast worden kunnen de schijven kromtrekken omdat de schijven en de blokken nog niet goed op elkaar ingesleten zijn.
Peter8838
speed1.200 km