Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Dacia Sandero 2014: Benzine indicator werkt niet
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2014, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: H4B A4, Motorinhoud (cc): 900, Vermogen (kw): 66
Hallo allemaal, Het is een poosje geleden dat ik hier een melding heb gemaakt, dus ik mag weer :-)
Na het tanken vorige week bleef de benzine indicator in het dashboard steken 1 blokje onder het maximum. Ik dacht dat de tank niet helemaal vol was, maar na een paar honderd kilometer rijden bleven alle blokjes aan m.u.v de bovenste. zojuist helemaal afgetankt en steeds hetzelfde.
Mijn eerste gedachte is dat de vlottersensor defect is, of de vlotter zelf. Maar hopelijk is het iets simpels, vooralsnog na het tanken de dagteller inschakelen en op tijd tanken :-(
Reacties
Haal de accu min klem eens los en even wachten dan er weer op , let wel dat je de ramen weer moet inleren en radiocode moet je weten.
K
kaleido 1
build speed158.725 km
replyReageer
Nog bedankt voor deze tip Kaleido 1
Ik heb accu ontkoppeld voor een paar minuten , maar helaas, Bij het draaien van de sleutel gaat de indicator van 0 naar het één na laatste blokje, bij een volle tank.
(ik vroeg me af of er een mogelijkheid was de hele boardcomputer te resetten, misschien de accuspanning langer dan een paar minuten ontkoppelen)
Het probleem begon overigens na een probleem met de NAV-UNIT, de touch werkte van het één op het andere moment niet meer. Ook toen heb ik de accu voor een paar minuten ontkoppeld in de hoop dat het een softwareprobleem was. Helaas bleek de digitizer defect te zijn die ik momenteel in bestelling heb.
Daarna viel me op dat de benzine indicator niet meer bewoog. Mogelijk een causaal verband, twee zaken die op vrijwel hetzelfde moment defect gaan kan natuurlijk ook toeval zijn
Ik heb accu ontkoppeld voor een paar minuten , maar helaas, Bij het draaien van de sleutel gaat de indicator van 0 naar het één na laatste blokje, bij een volle tank.
(ik vroeg me af of er een mogelijkheid was de hele boardcomputer te resetten, misschien de accuspanning langer dan een paar minuten ontkoppelen)
Het probleem begon overigens na een probleem met de NAV-UNIT, de touch werkte van het één op het andere moment niet meer. Ook toen heb ik de accu voor een paar minuten ontkoppeld in de hoop dat het een softwareprobleem was. Helaas bleek de digitizer defect te zijn die ik momenteel in bestelling heb.
Daarna viel me op dat de benzine indicator niet meer bewoog. Mogelijk een causaal verband, twee zaken die op vrijwel hetzelfde moment defect gaan kan natuurlijk ook toeval zijn
Om bepaalde onderdelen te laten herstarten is de accu loskoppelen niet voldoende, dat moet echt middels een geschikt software-programma op de laptop.
Ik heb vorig jaar met mijn Dacia Dokker een vergelijkbaar probleem met de brandstofmeter gehad, maar toch net even anders. Na het voltanken was weliswaar het bovenste blokje ook verlicht maar gewoonlijk kan ik minstens 150 km met het bovenste blokje afleggen, nu was het ineens maar amper 50 kilometer. De kalibratie leek verstoord te zijn. Na de tank twee keer vrijwel geheel leeg te hebben gereden en vervolgens weer volgetankt te hebben, was het probleem verdwenen.
Ik heb vorig jaar met mijn Dacia Dokker een vergelijkbaar probleem met de brandstofmeter gehad, maar toch net even anders. Na het voltanken was weliswaar het bovenste blokje ook verlicht maar gewoonlijk kan ik minstens 150 km met het bovenste blokje afleggen, nu was het ineens maar amper 50 kilometer. De kalibratie leek verstoord te zijn. Na de tank twee keer vrijwel geheel leeg te hebben gereden en vervolgens weer volgetankt te hebben, was het probleem verdwenen.
Sorry voor de late reactie, ik was een weekje weg. Bedankt voor deze tip. Mijn meter doet het helemaal niet, ook niet na een paar honderd kilometer. Ik reset de dagteller nu na iedere tankbeurt. Ik laat mijn garage er maar naar kijken. Die heeft misschien de spullen, of betreft het een specifiek Dacia programma?
Ik heb nog een mogelijk clue
Het tanken gaat sinds de problemen met de brandstofmeter heel moeizaam. het tanken slaat steeds af en ik moet de knop op het randje houden om te kunnen tanken. 1 keer liep de tank over en dat was zonde. Ik dacht dat het lag aan het tankstation, maar vandaag constateerde ik ook bij een ander tankstation. Voorheen kon ik de tankhandel gewoon maximaal inknijpen en alleen wanneer de tank bijna vol was moest ik hem op het randje houden.
Het tanken gaat sinds de problemen met de brandstofmeter heel moeizaam. het tanken slaat steeds af en ik moet de knop op het randje houden om te kunnen tanken. 1 keer liep de tank over en dat was zonde. Ik dacht dat het lag aan het tankstation, maar vandaag constateerde ik ook bij een ander tankstation. Voorheen kon ik de tankhandel gewoon maximaal inknijpen en alleen wanneer de tank bijna vol was moest ik hem op het randje houden.
Zit er geen deuk in je tank , ontluchting verstopt ?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Dacia Sandero of stel zelf een nieuwe vraag.