Daihatsu Charade: choke werking...

Ik heb een goed rijdende charade uit '89 alleen
heb ik een vraag over het koud starten van deze auto.

De choke heeft 3 standen namelijk helemaal uit getrokken,
een stand halverwege en helemaal ingedrukt. Niets raars dus.
In de zomer trek ik hem tot halverwege uit 2x gaspendaal
intrappen en dan starten lopen. Mooi toerental niets mis mee.

Het begint nu kouder te worden en de choke moet
verder uitgetrokken worden. 2x gaspendaal intrappen
en dan starten en lopen. Niets mis mee.

Alleen met de choke helemaal open dan draait de motor
op 1500 a 2000 toeren ofzo. In elkgeval erg hard...
Nou denk ik: De motor loopt goed en dan kan ik de choke
wel halverwege zetten. De motor gaat dan rustiger lopen.

Maar nou komt het: Geef ik nu gas dan begint de motor
heel erg te bokken en slaat hij zelfs af. Ik moet heel voorzichtig
een beetje gas bijgeven om hem niet af te laten slaan. Steeds een
beetje meer totdat ik het gaspendaal gewoon in kan trappen
zonder dat hij afslaat. Dan kan ik pas wegrijden.

Met de choke geheel open kan ik wel gewoon weg rijden. Maar
als ik de hendel dan in de D of R zet wordt ik min of meer
weggeschoten met het hoge motor toetental. Dit lijkt mij
wat minder goed voor zo'n auto...

Is mijn verhaal nou gewoon normaal voor een auto van 1989
of zou er toch iets mis zijn omdat de koude motor af wil slaan?
(De gehele ontstekingslijn is al vernieuwd. Dit geeft geen verandering)

Ik vind het namelijk zo raar dat de motor via de choke helemaal open
wel goed draait maar dat de motor uit gaat bij gasgeven met halve choke.

Alvast bedankt voor de info!