Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Daihatsu Sirion: huis oliefilter zit vast
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine, Motorcode: K3-VE 1300cc
Probleem bij Daihatsu Sirion, K3-VE motor, 1300 cc, ca.130.000 km, bouwjaar 2006.
Het lukt mij niet om het oliefilter te vervangen, het deksel van het oliefilterhuis zit muurvast. . Ik heb geprobeerd om het deksel los te draaien en hier met een oliefiltersleutel tot ca. 8 kg aan getrokken zonder resultaat. Ik gebruik een ouderwetse torsie momentsleutel (0 in het midden) en kan dmv een pijp best veel kracht zetten maar ik ben bang dat dan de complete oliefilterbehuizing van het blok afbreekt.
Op het deksel staat de een pijl met de draairichting voor los en vast draaien (rechtse schroefdraad) en het aantrekmoment " to 25 # N.M.
De afdekbout in het midden van het deksel gaat wel los. Maakt het verschil als ik eerst de olie uit het filter laat lopen?
Is er een oplossing voor dit probleem?
[url=http://postimage.org/image/5toj51k03/][img]http://s13.postimage.org/5toj51k03/P1010...[/img][/url]
Reacties
Wat moet er precies los? Het ronde dekseltje waar de bout doorgaat (lijkt logisch om het binnenfilter te vervangen) of de grotere deksel voorzien van de platte kanten?
vr.gr. Theo
vr.gr. Theo
Voor Dhr. Punt: Ik gebruik een goed passende 14 kantige oliefiltersleutel, fabrikaat MIDLOCK, met 3/8 vierkant aansluiting via een verloop naar 1/2" vierkant en dan op de momentsleutel.
Voor Dhr. Sparenburg: De grotere deksel voorzien van 14 platte kanten moet los. Als het kleine ronde dekseltje los is kan hier met een stukje slang de in het oliefilter aanwezige olie afgetapt worden, dit om knoeien te voorkomen.
Het stukje slang wordt bij het oliefilter geleverd.
Ik denk dat ik het ga proberen op de manier zoals Dhr. Jaarsveld voorstelt. Ik zal in ieder geval het resultaat vermelden.
[url=http://postimage.org/image/46bw3sd9f/][img]http://s13.postimage.org/46bw3sd9f/P1010...[/img][/url]
Voor Dhr. Sparenburg: De grotere deksel voorzien van 14 platte kanten moet los. Als het kleine ronde dekseltje los is kan hier met een stukje slang de in het oliefilter aanwezige olie afgetapt worden, dit om knoeien te voorkomen.
Het stukje slang wordt bij het oliefilter geleverd.
Ik denk dat ik het ga proberen op de manier zoals Dhr. Jaarsveld voorstelt. Ik zal in ieder geval het resultaat vermelden.
[url=http://postimage.org/image/46bw3sd9f/][img]http://s13.postimage.org/46bw3sd9f/P1010...[/img][/url]
Het is gelukt.
Ik heb eerst kruipolie tussen het deksel en filterhuis gespoten, dit een keer of 3 met tussenpozen van 15 minuten. OP het filterhuisdeksel zitten 2 uitsteeksels. Met een drijver en zware hamer heb ik rustig ,niet al te hard, op deze uitsteeksels geslagen in de "losdraai" richting. Tussendoor af en toe geprobeerd d.m.v. de oliefiltersleutel of er al resultaat is. Na een poging 4 kan ik het deksel losdraaien. De schroefdraad van het deksel is niet beschadigd. Waarschijnlijk komt het " erg vast zitten" van de O-ring die rondom het deksel zit en tussen de buitenwand van het deksel en de binnenwand van het filterhuis geklemd is. Bij de montage heb ik de schroefdraad en O-ring licht ingesmeerd met kopervet in de hoop dat het de volgende keer wat makkelijker losgaat.
Ik heb eerst kruipolie tussen het deksel en filterhuis gespoten, dit een keer of 3 met tussenpozen van 15 minuten. OP het filterhuisdeksel zitten 2 uitsteeksels. Met een drijver en zware hamer heb ik rustig ,niet al te hard, op deze uitsteeksels geslagen in de "losdraai" richting. Tussendoor af en toe geprobeerd d.m.v. de oliefiltersleutel of er al resultaat is. Na een poging 4 kan ik het deksel losdraaien. De schroefdraad van het deksel is niet beschadigd. Waarschijnlijk komt het " erg vast zitten" van de O-ring die rondom het deksel zit en tussen de buitenwand van het deksel en de binnenwand van het filterhuis geklemd is. Bij de montage heb ik de schroefdraad en O-ring licht ingesmeerd met kopervet in de hoop dat het de volgende keer wat makkelijker losgaat.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Daihatsu Sirion of stel zelf een nieuwe vraag.
Wat ook kan helpen is het volgende: Terwijl je de dop met het maximum koppel (wat je aandurft) belast, tik je met een hamer en een stompe bijtel op de rand van de dop in de richting waarheen de dop moet verdraaien.. Voorkom afbreken van het huis door tegelijkertijd op de tegenovergesteld kant te tassen met bv een moker of zg vuistje. Tik steeds op een andere p;aats tob de cirkel.. Hij moet dan uiteindelijk loskomen.
je moet ff met 3 man weken of je moet zelf 6 handen hebben.