Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 800cc
Geachte mensen,
Gisteren viel de motor uit tijdens het rijden, en het controle lampje van de inspuiting ging branden.
Wat is er aan de hand, en wat eraan te doen?
Alvast bedankt voor de reactie`s.
Geplaatst door CorvetteC3 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Daihatsu Move? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Daihatsu Move of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jan T (20) PRO, 17 jaar geleden
aschwin er zit een storing in het systeem dus begin met het uitlezen van je motor dan kan aan de hand van wat daar uitkomt bepaald worden wat er gedaan moet worden of waar er gezocht moet gaan worden.
groetjes jan.
CorvetteC3 (0), 17 jaar geleden
[quote=CorvetteC3]Geachte mensen,
Gisteren viel de motor uit tijdens het rijden, en het controle lampje van de inspuiting ging branden.
Wat is er aan de hand, en wat eraan te doen?
Alvast bedankt voor de reactie`s.[/quote]
Edit:Beadankt jan.
Blijkt dat de distributieriem is geklapt, de riem en spanners waren vervangen voor nieuwe, en deze zitten er nog geen 20.000 km op.
waar ligt hetprobleem?
jan T (20) PRO, 17 jaar geleden
dat is moelijk tezeggen.
het kan zijn dat de riem geknikt is met omleggen maar dat gebeurt bijna nooit.
of er is wat tussen gelopen.
of er is een rol vast gelopen.
of de riem zou veel teslap gestaan moeten hebben.
meestal moeilijk dus een diagnose van de oorzaak te geven tenzij je echt iets kan vinden.
groetjes jan.
Luiehond (0) PRO, 17 jaar geleden
Ik zou zeggen, laat een onafhankelijk bedrijf er naar kijken... Wat Jan zegt: Zoiest moet je zien om het te kunnen beoordelen. Als er geen aanwijsbare oorzaak is, kun je (als het een Gates-riem betreft) de riem opsturen, om hem door de fabriek te laten keuren. Soms komen zij ook met een oorzaak...
m.vr.gr.
Sjoerd
CorvetteC3 (0), 17 jaar geleden
[quote=Luiehond]Ik zou zeggen, laat een onafhankelijk bedrijf er naar kijken... Wat Jan zegt: Zoiest moet je zien om het te kunnen beoordelen. Als er geen aanwijsbare oorzaak is, kun je (als het een Gates-riem betreft) de riem opsturen, om hem door de fabriek te laten keuren. Soms komen zij ook met een oorzaak...
m.vr.gr.
Sjoerd[/quote]
bedankt voor de reactie`s, ziet er naar uit dat het weer een ander blokje word.