Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.5 CRD
Ik heb al een tijdje last van olie lekkage,iedere keer een paar druppels onder mijn auto.
Afdekplaat onder de motor eraf gehaald en er kwam olie tussen de bak en die plaat vandaan,het was zwarte olie,dus motor olie.
Dus,.......bak eraf nieuwe keerring,koppeling,koppelingsgever,keerringen bij de aandrijfassen enz. gemonteerd,bak weer gevuld en je raad het al:.......Nog steeds lekkage.
Nu lekt hij versnellingsbak olie en motorolie en eigenlijk nog steeds op dezelfde plaats als voorheen.
Wat is er mis gegaan?
Keerringen beschadigd?....lijkt mij sterk dat alle 3 de keerringen beschadigd zijn.
Ik ben een berg geld verder en nu nogsteeds lekkage.
Geplaatst door rob010 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Dodge Ram Van? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Dodge Ram Van of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
rob010 (0), 14 jaar geleden
Niemand een idee?
Inmiddels weet ik het al,dus dit topic mag op slot
br0ns (0) PRO, 14 jaar geleden
En de oplossings was ? ......
Hans4040 (330) PRO, 14 jaar geleden
Nieuwe keerring op de oude plek gezet (versleten deel vd as)...
rob010 (0), 14 jaar geleden
[quote]Nieuwe keerring op de oude plek gezet (versleten deel vd as)[/quote]
Dat was het niet,maar vertel mij eens hoe je hem op een andere plaats op de krukas wilt zetten,dat gaat nl niet
Hans4040 (330) PRO, 14 jaar geleden
Ik weet niet hoe dat bij de Dodge is ,
maar bij Mercedes tik je hem iets verder naar binnen zodat hij op een gezond stuk as komt en dan weer goed afdicht.
Dit wordt ook door Mercedes aangeraden...
mvg,
Hans.
br0ns (0) PRO, 14 jaar geleden
Dit is ook geen mercedes motor. Dit is een motor van VM.
Hans4040 (330) PRO, 14 jaar geleden
Maakt niet uit, het principe blijft gelijk....maar ik ben wel benieuwd waar het dan wel aan lag.
mvg,
Hans.
rob010 (0), 14 jaar geleden
Principe is niet gelijk Hans,je hebt met een pas-pen te maken dus die keerring kan niet op een ander deel van de krukas,die overigens ook niet ingelopen was.
De Krukas-keerring was wel vervangen,maar door onwetendheid en slechte voorlichting van de dealer waar de onderdelen besteld zijn,is er wat over het hoofd gezien.
Er zitten nog 2 afdichtings rubbers achter dat huis waar het vliegwiel op gemonteerd word,die waren dus de boosdoener van de lekkage.
Bak er vanmorgen weer even afgehaald en nu deze 2 ook vernieuwd.
De lekkage is nu weg.
Ik ben weer blij,geen olie meer op mijn oprit.