Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: Punto 85
Hoi,
December 2006 is klacht begonnen, lege accu.
Nieuwe accu geplaatst Bosch 4 HN en alarm laten verwijderen, en startblokkering verwijderd.
Tevens op spanningslek gecontroleerd door autogarage Bosch service
Auto staat in garage, temperatuur is ongeveer 6 graden C
November 2007 weer accu leeg getrokken.
Lekstroomcontrole, er lekte 0,38 ampere weg uitgevoerd door autogarage Bosch service
Dynamo is ook nog losgekoppeld, dit was het probleem niet
Radio ook losgekoppeld
Auto staat in garage, temperatuur is ongeveer 6 graden C
Nieuwe accu geplaatst de Bosch 4 DN
Na diverse controles lekte er nog 0,09 ampere weg (dit blijkt normaal te zijn)
Hoe de lekstroom van 0,38 naar 0,09 ampere is gedaald is tot op heden nog onverklaarbaar door autogarage Bosch service
December 2007 (5 weken later) weer accu leeg, auto heeft 1 nacht buiten gestaan (2 dagen stil gestaan) temperatuur buiten -5 graden C
Auto weer naar garage gebracht 2 nachten binnen gestaan geen probleem met starten
Auto 2 nachten buiten gestaan weer startprobleem accu leeg
Dynamo nog nagemeten, met lopende motor, accu geeft 14,3 V
Vanzelfspreken heeft me dit al een aardige cent gekost.
Wie heeft voor mij de gouden tip voor dit probleem, ik denk zelf dat deze auto nog lekstroom heeft maar waar ?
Bvd
jack
Geplaatst door J.van Wiggen (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Punto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
jeroen pinda (0) PRO, 16 jaar geleden
9 van de 10 keer achteraf ingebouwde spullen radio etc ook na demonteeren frontje kan hij lekstroom hebben anders meeter er op en een voor een zekeringen er uit trekken om in de goede stroomgebiedden te zoeken
CorKreukniet (0) PRO, 16 jaar geleden
Hoi Vraag bij de dealer eens na volgens mij was er een mededeling van eprom in motorregeleenheid die spanning bleef houden .
Gr Cor
sjaak10918 (0) PRO, 16 jaar geleden
een lampje in de kofferbak dat af en toe niet uit gaat, zou dit ook al kunnen veroorzaken.
Khen Rigzin (0), 16 jaar geleden
je moet met een inductietang ou stroom meten.
Als de wagen afstaat é
Tang over de - draad doen van accu
Kijken hoeveel ampere der is..
Dan wat zekeringen beginnen uit te trekken en weer terug steken en zien of er bij een bepaalde zekering de ampera waarde opeens significant daalt.
Niet zomaar zekeringen beginnen uit trekken; enkel van bepaalde gebruikers.
Zo kun je die clandestiene verbruiker opsporen..
greets
sjaak10918 (0) PRO, 16 jaar geleden
Khen Rigzin, wat meten betreft heb je gelijk, alleen weet ik niet of je de storing vindt, want de storing treed waarschijnlijk maar af en toe op.
Khen Rigzin (0), 16 jaar geleden
dan moet je meten wanneer het optreedt é.
Kijk eens na of u kabels allemaal nog goed geisoleerd zijn..