Bouwjaar: 1988, Brandstof: Diesel, Motorcode: -, Vermogen (kw): 68
Hallo, ik heb hier een fiat ducato, deze auto(camper) trilt bij accelereren, alles vervangen zoals motorsteunen rechter aandrijfas dit leek de oplossing te zijn maar helaas, het gekke is dat als de auto uit de veren is geweest dat het dan een tijdje over is, maar na een dag te hebben stilgestaan begint het weer, kan het ook met de lager van de veerpoot temaken hebben??? Hopende op een oplossing.. Alvast bedankt..
Geplaatst door gilbertb (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Ducato? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Ducato of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
kaleido 1 (1355) PRO, 8 jaar geleden
Deze vraag heb je toch al eens gesteld ?
Linker aandrijfas ook gecontroleerd ?
Geen speling in het onderstel ?
Waar voel je de trilling in de auto of in het stuur ?
gilbertb (0), 8 jaar geleden
Hallo, volgens mij is er toen was mis gegaan met het plaatsen, linker aandrijfas was al vervangen, nee hij trilt niet in het stuur maar voor in de bodemplaat waar je de voeten neerzet. Onderstel heb ik gecontroleerd op speling incl rubbers draagarmen, stuurkogel fusee kogel waren ook al vv..
Zo op het oog leken mij de draagarm rubbers okay toen de auto uit de veren was, een raar probleem....
kaleido 1 (1355) PRO, 8 jaar geleden
Onderstel dient op speling gecontroleerd te worden , met de wielen belast , als de wielen vrij in de lucht hangen staat alles onder spanning en is er niet op speling te controleren.
Als je het gas los laat , stopt dan het trillen ?
Blijft de motor normaal lopen als je onbelast gas geeft ?
jan5047 (0) PRO, 8 jaar geleden
zal de binnenste homokineet zijn van de aandrijfas
gilbertb (0), 8 jaar geleden
Hallo, het hele weekend bezig geweest met zoeken naar de oorzaak, eindelijk gisteren de oorzaak gevonden, de rubbers van de linkerdraagarm waren kappot aangezien de draagarm ook niet meer de nieuwste was heb ik er maar een nieuwe onder gezet, auto uit laten lijnen. Resultaat probleem opgelost.. Allen bedankt voor het meedenken..
Mvgr, Gilbert Bloem
gilbertb (0), 8 jaar geleden
Probleem opgelost. Zie bericht..
gilbertb (0), 8 jaar geleden
Linker draagarmrubbers waren kapot, aangezien de draagarm ook niet meer de nieuwste was heb ik gelijk maar een nieuwe onder gezet, auto laten uitlijnen en het probleem was opgelost...
Bedankt voor het meedenken..
Mvgt gilbert bloem..