Vandaag deed ineens de CV niks meer! Als ik op het knopje druk, knippert ie 1x lang, en 2x kort.
Dit is zeer vervelend want de auto gaat ook niet meer op slot. Zelfs met de sleutel handmatig niet meer. Geen beweging in te krijgen.
Nu kan ik dus nergens meer heen en staat de auto noodgedwongen op de oprit.
Dat 1x lang, 2x kort knipperen, is dat een code?
Net batterijtje van de sleutel vervangen, en de accu een 15 minuten ontkoppeld, geen resultaat. Wie o wie weet meer...
Gr, Martijn
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Niemand een idee? Aanvullende informatie: Deurknoppen zijn ook niet in te drukken, deuren zijn goed dicht.
Zou het de multi timer unit kunnen zijn? Alle andere functies werken goed..
Er zal waarschijnlijk ergens een deur zijn waarvan het signaal niet toe komt dat ze goed dicht is.
Zou dat een draadbreuk kunnen zijn? Of wel de multi timer unit (interieurcomputer). De interieurcomputer werkt verder 100%, ramen, spiegels etc. alles werkt zoals het hoort. Alleen de vergrendeling niet. Van het één op het andere moment deed ie niks meer.
12 jaar
waar geeft ie die knipper code? de knipper lichten??
wanneer de knipper lichten 1x wat langer oplichten is dat normaal gesproken DICHT
en 2x kort na elkaar betekend OPEN
dus blijkbaar werkt het signaal/onvanger! maar gereageerd de cv zelf niet...!
kunt u de auto ook niet opslot/open doen als alle deuren dicht zijn vanbinnenuit? probeer ook de rechter deur eens... wanneer ie dan wel op slot gaat en mogelijk meteen weer open dan is het linker portier-slot defect
http://www.youtube.com/watch?v=kKHxGx-5w... Ik heb er zojuist een video van gemaakt. Dit licht het probleem wat beter toe.
12 jaar
hoi martijnthomas.
net wat thoontjepower al zegt 1 lang is dicht en 2 korte is open
je drukt op slot,de module sluitje auto maar gaat vervolgens weer open.
dat je deur knopjes niet naar beneden kunt drukken ,lijkt me dat normaal is
anders zou je de unit stangetjes kunnen verbuigen.
ik denk dat er storing in je modulle zit
dat kan een kostbare iets zijn...
ik ga zoeken voor je
je hebt een mail!!!!!
12 jaar
Zojuist deurbekleding er af gehaald. Mechaniek er uit gehaald en het motortje losgemaakt. Motortje is doorgebrand. Ik meet nog wel weerstand, en het asje draait nog wel, maar als ik spanning er op zet, draait deze niet maar trilt een klein beetje.. Het motortje ruikt ook flink naar verbrand. Foto van het motortje:
[url=http://postimage.org/image/blatjid5z/][img]http://s7.postimage.org/blatjid5z/IMG_11...[/img][/url]
12 jaar
wel vreemd!
dus de andere kant zou ook verbrand moeten zijn?
dan zou je dus spanning houden op de motortjes!
en licht de daad werkelijke oorzaak bij de voedingsbron!
ik zal ff een schema op zoeken
kan nu nie op de online data bank van fiat! de sloten heb ik vast op gezocht
rechts 46536070 58,96 bruto ex BTW
links 46536071 58,96 brute ex BTW
vermoedelijk komt de storing uit de zekeringkast/body-computer...
body-computer 71788943 (REVISIE RUILDEEL) 152,18 bruto ex BTV
ander kost ie nieuw 46817786 305,47 bruto ex BTW
heb je daar van alvast de officiële prijzen!
let op! met een beetje goed kletsen krijg je best een leuke korting hierop! anders bel/kom je maar bij ons in woerden
schema zal ik als nog proberen...
Vandaag erg goed nieuws!! Op de sloop heb ik 2 deurvergrendelingmotortjes kunnen krijgen. Deze heb ik net ingebouwd. Getest en: Voila, hij deed het weer! Op afstand werkt ie ook weer alsof er niks aan de hand was! Dus ik ben erg blij.
Gelukkig was het de multi timer niet, wat ik al vermoedde omdat de rest van de functies die het apparaat regelt, gewoon wel goed doen.
Ik wil Thoontjepower, Asfaltrocker en Jeroenmonteyne hartelijk bedanken voor de hulp en input. Hopelijk dat mijn Punto voorlopig een beetje probleemvrij blijft (Het blijft een fiat) Goed weekeind iedereen!
12 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
12 jaar