hallo
heb een bravo voor mijn zoon gekocht,maar de dichting van de carter lekt.
mijn vraag is,is die gemakkelijk te vervangen.
mvg
valerio
Beste,
Ik dacht dat je een lekkende carter plug ring bedoelde. Nu blijkt dat de carterpan zelf lekt.
Eigenlijk hetzelfde verhaal. olie aftappen, carterpan demonteren, dan nieuwe pakking ( indien aanwezig) monteren, ofwel een vloeibare afdichting, dan omgekeerd weer monteren.
Let daarbij wel op het goed schoonmaken van de af te dichten vlakken.
Succes
Jensen
hey alfamenke
zo te zien is de dichting die lekt,(lekt aan de kant van het vliegwiel) ik was toch van plan een grote smering te geven en omdat toch de olie eruit moest dacht ik de carter dichting te vervangen,moet toch op niets speciaals letten voor dit soort werk?
groetjes
valerio
hey alfamenke
zo te zien is de dichting die lekt,(lekt aan de kant van het vliegwiel) ik was toch van plan een grote smering te geven en omdat toch de olie eruit moest dacht ik de carter dichting te vervangen,moet toch op niets speciaals letten voor dit soort werk?
groetjes, weet iemand welke motorolie erin moet,dacht10w40 half of voll.syntet
valerio
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Bravo of stel zelf een nieuwe vraag.
Beste,
Bij het olie verversen, moet er vrijwel altijd een nieuwe koperring gemonteerd worden. Bij het vastdraaien van de aftapplug wordt deze nieuwe ring ingedrukt en dicht voldoende af.
Als men de ring niet vernieuwd omdat men de maat niet heeft, of vergeet, is de ring al eens ingedrukt en dicht niet meer af.
Dus olie aftappen, carterring wisselen, en weer olie vullen.
Succes/
Jensen
Ralf_Jensenbuild
speed20.455 km