Volgende probleem: Na een harde knal op de snelweg liep de motor erg beroert. Bij nadere inspectie bleek de distributieriem 2 tanden verschoven te zijn. Ik weet helaas niet welke onderdelen verschoven zijn.
Daarna rookte de motor erg (dikke zwarte rook) en liep nog max 80 - 90. Omdat de garage dacht dat er een paar kleppen krom zijn hebben wij de cilinderkop vervangen door een nieuwe (incl pakking, schroeven, waterpomp etc). Tevens de verstuivers laten controleren en die waren ook ok.
Nu is alles weer in elkaar en loopt de motor eigenlijk slechter als voor de hele operatie. Starten lopen, maar zodra je weg wilt rijden alleen maar dikke zwarte rook en totaal geen vermogen. Je kan ongeveer in de 1 tot 2000 toeren gaan daarna is niks meer. We hebben de inspuitpomp laten controleren en die staat op 0,66 na BDP (uit mijn hoofd) en zou goed moeten staan. Krukas en nokkenas staan ook goed (extra gecontroleerd door de garage).
Nu is het verdacht op de turbo gevallen. Ik zelf denk dat het probleem ergens anders zit. Wat ik nog niet verteld heb, is dat op het moment dat de motor niet meer wil er een geluid optreedt alsof er een lading knikkers rammelt in de motor.
Wie heeft er een idee wat het zou kunnen zijn??
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Ducato of stel zelf een nieuwe vraag.
Eerst compressie meten en Turbo controleren..