Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Fiat Ducato: Ducato houdt in en verliest vermogen

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9td

Ik heb hier een ducato staan, en als je er mee gaat rijden wil hij niet vooruit, dus bij 60 km/h houd hij op.
En als je dan moet gaan remmen (dus de motor minder toeren laten maken) voor een bocht slaat hij af, is nog niet het ergste, maar ook het stuurslot valt erop.
Heeft iemand dit al eerder meegemaakt? en zoja graag zo snel mogelijk een oplossing. Bij voorbaat dank

Geplaatst door

punthoofd

695 km

al 19 jaar lid

Reacties

is die klacht plotseling gekomen of na het vervangen van de brandstof filter ik heb ook een keer gehad dat bij achter af in gebouwd alarm de afsluiter stuk was .start de auto wel goed
harry folkers 2.940 km Reageer
Ik heb nog geen brandstoffilter vervangen nee. Stuurslot valt er trouwens niet op. hij gaat gewoon zeer zwaar sturen, maar dat is gewoon omdat de motor niet meer draait.(chaufeuse was niet duidelijk) Maar wat ik wel heb gemerkt is dat als ik de aanjager volle bak aanzet dan komt dit probleem eerder voor. Accu en Dynamo natuurlijk gelijk doorgemeten. Niks aan de hand. Starten doet hij vlot en dit geld ook voor het aanslaan met warme motor.
punthoofd Topicstarter 695 km Reageer
Link met de aanjager kan ik niet plaatsen. Wat heb je verder al gecontroleerd? Hoe is de pomptiming? D-riem versprongen? Turbodruk? Verstopt brandstoffilter?

Wim.
Jansonius 6.660 km Reageer
Zeer goed mogelijk dat de distributie is versprongen. Komt vaker voor bij dit type door mn achteruitrijden en dan direkt in de vooruit te schakelen!! Timing dan verkeerd en geen trekkracht meer.
Siem Bijman 52.890 km Reageer
[quote=Siem Bijman]Zeer goed mogelijk dat de distributie is versprongen. Komt vaker voor bij dit type door mn achteruitrijden en dan direkt in de vooruit te schakelen!! Timing dan verkeerd en geen trekkracht meer.[/quote]
Ik denk dat dit vaak voorkomt bij de 2.8, maar ik heb het nog niet geweten bij een 1.9 hoor.
jeroenmonteyne 7.650 km Reageer
Bij ons in dit geval een 2.5 TDI van 1995 geloof ik Jeroen.
Siem Bijman 52.890 km Reageer
Ik heb een compressietester besteld, is vanmiddag binnen en zal eens kijken ofdat hij ergens in de koppakking lekt met koude motor. Ik had vanochtend namelijk pas de wagen hier met koude motor, starte hem en een blauwe rook dat hij aan het spugen was, niet normaal. Hij liep ook niet erg mooi stationair. Pas toen hij een beetje op temperatuur was liep hij mooi(er).
punthoofd Topicstarter 695 km Reageer
Kheb net ontdekt dat het pijpsysteem vanaf turbo naar intercooler grotendeels geperforeerd is. Vervangen en ook geleik een boel herrie minder.
Hij rookt nog wel met koude motor, dus volgende keer als de bus hgier is effe compressietest.
punthoofd Topicstarter 695 km Reageer
Als de inlaatbuis NA de turbo lucht lekte, heeft de turbo minder tegendruk en kan de turbo olie gaan lekken. Het blauwe roken was van de olie in het inlaat systeem. mogelijk zal dit in de loop van de tijd minder worden. Of je moet het inlaat systeem reinigen. Denk ook aan de intercooler.
mkampstra 1.075 km Reageer
Inlaatsysteem reinigen dan maar, want de chaufeuse blijft klagen dat hij nog altijd uitvalt en heel veel rookt. Een vraagje dan nog, hoe reinig ik het best de intercooler? Remmereiniger? krijgt alles schoon :)
punthoofd Topicstarter 695 km Reageer
Als hij blijft stilvallen, is het niet de olie in het inlaatsysteem. Toch maar verderzoeken dan.
mkampstra 1.075 km Reageer
Heb er eergister een nieuw brandstoffilter ingezet en sindsdien heb ik haar niet meer gehoord. Is de 2e in 2 weken al, heb de andere teruggegeven, met de mededeling ofdat er een productiefout in zat misschien. Zoniet ligt het ergen anders aan.
Dus voorals nog heel erg bedank voor alles
punthoofd Topicstarter 695 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Ducato of stel zelf een nieuwe vraag.