Hoi, wie heeft er een idee wat er aan de hand is met mijn Marea Weekend 2.0 HLX uit 1997 met nog geen 140.000 km op de teller?
Het is namelijk zo, de auto loopt eigenlijk super, maar tikt oftewel knakt in het draaiende gedeelte van het onderstel, ik bedoel dus wielen, wiellagers, remschijven, abs delen, of aandrijsassen/differentieel. Zo lijkt het erop alsof hij het eigenlijk altijd doet, maar de laatste tijd lijkt het meer en meer dat hij dit doet als hij warm is. Je voelt het ook minimaal in het stuur trillen, dus lijkt me van vooruit te komen.
Wat geen verschilmaakt is:
1 in welke versnelling je rijdt, doet het dus altijd.
2 of de auto aangedreven wordt of uitrolt, het blijft hetzelfde.
3 of je over drempels rijdt of stuurt, maakt net zo min verschil.
4 remt of niet remt en koppelt of niet koppelt maakt ook geen verschil.
Wat wel wat verschil maakt:
1 De rijsnelheid bepaalde hoe snel het gaat knakken, dus hoe harder de auto rolt, hoe sneller hij gaat knakken, dit gaat dus linear mee met de snelheid van de auto.
2 Waar ik niet helemaal zeker over ben is dat hij dit voornamelijk doet als hij een paar km heeft warm gelopen, hierbij is dan 3-5 km voldoende.
Wat is er al aan gedaan:
1 Draagarm rechts vervangen en Stabilisatorstang rechts, de andere zijde was reeds eerder gedaan.
2 Het makkelijke, banden nagevoeld op vlakke plekken of dergelijke on ronde zaken, maar op een paar steentjes na was er niets merkbaar.
3 Wielen hebben geen spelling.
Nog mensen met serieuze ideeen om dit probleem op te lossen? Wegdoen kan ik natuurlijk ook op komen, maar auto bevalt verder goed.
Graag hoor ik van jullie en vooral van de professionals.
Mijn mening is ergens een of meer kapotte kogels in een lager, maar wiellagers? Lijkt me niet zonder spelling. Differentieel??? Homokineten?? Lijkt niet op die in de bak neem ik aan? Dus wiel zijde? Of iets eenvoudigers, zoals remklauw die ergens tegen aankomt? Abs vertanding die ergens tegenaan loopt? Hij komt net terug uit de garage voor dit probleem en heeft niet geholpen die draagarm en stabilisatorstang.
Vriendelijke groet Markiesje.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Marea of stel zelf een nieuwe vraag.
Zet het stuur eens helemaal naar links en rij eens langzaam voor en achteruit.
Hetzelfde doe je de andere kant op,knakt tie dan meer,dan is het zo goed als zeker je homokineet.