Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.2 EL
Hallo allemaal,
Ik hoop dat iemand mij kan helpen met het probleem van mijn auto.
Al enige tijd heb ik problemen met warmlopers. Ik zal het probleem even uitleggen, want blijkbaar is het probleem niet te achterhalen door de garage wat er met mijn auto aan de hand is(wordt nu wel een erg duur grapje).
Zodra ik mijn auto start gaat het goed, na ongeveer 10 minuten te hebben gereden is mijn auto echt warm, mijn meter is dan tot een klein stukje onder de helft. Gaat helemaal goed. Maar zodra ik stilsta gaat het wel heel erg snel, mijn temperatuur loopt op en mijn kachel wordt koud. Zodra ik weer rijdt gaat mijn meter weer naar beneden en wordt mijn kachel weer warm.
Nu heb ik mijn waterpomp laten vervangen, mijn koppakking, thermoschakelaar, en de thermoregelaar.
Nu ik dit alles heb laten vervangen geeft hij nog steeds dezelfde klachten en ben ik ten einde raad.
Weet iemand wat het eventueel zou kunnen zijn.
De auto is verder in topconditie.
alvast bedankt
Geplaatst door miszmopx (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Punto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
jeroenmonteyne (0) PRO, 15 jaar geleden
een kachel die koud wordt kan maar 2 dingen zijn, ofwel een luchtbel in het circuit, ofwel een defecte waterpomp. Dus beginnen met te ontluchten.
miszmopx (0), 15 jaar geleden
Hoi dank je wel voor je reactie.
Mijn waterpomp is 2 keer vervangen omdat de eerdere ook kapot was dus in totaal 3x een nieuwe waterpomp ingezeten.
Ontluchten doet de garage elke keer, maar het probleem blijft terugkomen. Om de paar weken. Dus eigenlijk heel vreemd.
Gr
jeroenmonteyne (0) PRO, 15 jaar geleden
Hebben ze wel goed ontlucht? Er zit een onluchtingsnipel in de slang naar de kachel EN soms eentje bovenaan de radiator.
E.T.Wiersum (0), 15 jaar geleden
Punto`s schijnen lastig te ontluchten te zijn.
Ook word tijdens het ontluchten soms vergeten de kachel op de warmste stand te zetten.
Dan blijft daar lucht zitten.
sjaak321 (0), 15 jaar geleden
Ik had iets soortgelijks, maar uiteindelijke bleek het een lekke kachelradiateur te zijn en als dat het is en hij is al meerdere keren goed heet geweest, vervang dan ook maar gelijk je koppakking.
E.T.Wiersum (0), 15 jaar geleden
[quote=sjaak321]Ik had iets soortgelijks, maar uiteindelijke bleek het een lekke kachelradiateur te zijn en als dat het is en hij is al meerdere keren goed heet geweest, vervang dan ook maar gelijk je koppakking.[/quote]
Koppakking is pas vervangen, Sjaak.
Kachelradiateur geloof ik niet in, dan heb je ook andere problemen, zoals koevloeistoflekkage binnen in de auto en meestal beslagen ramen en een zoetige lucht.
VERMEER.HANS (0), 15 jaar geleden
dicht geslipte radiateur misschien?