Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Fiat Cinquecento: Gekoppeld met ingetrapt koppelingspedaal
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.100 CC (sporting)
Sinds gisteren een probleem met de koppeling. Bij een verkeerslicht begon de auto ineens langzaam maar zeker te rijden en de koppeling pakte steeds verder aan. Dit alles terwijl ik mijn koppeling helemaal ingetrapt had. De slag die ik nu nog kan maken met het pedaal is ongeveer 2 cm.
Het zal vrijwel zeker niet aan het stellen van de koppeling liggen, er is namelijk net een nieuwe koppelingskabel ingekomen. Aangezien de oude doorgerot was.
Alvast iedereen bedankt voor een mogelijke oplossing!
Gr.
Frank
PS. zou het kunnen dat de nieuwe kabel van zo'n ROT kwaliteit is dat deze na 400 km uitgerekt is?
Reacties
Beste Oldford,
[b][u][color=red]Allereerst bedankt voor je reactie![/color][/u][/b]
Weet jij of het te doen is om deze zelf te gaan vervangen? En wat eventueel de kosten zijn?
Gr.
Frank
of de kabel is (bijna) doorgesleten
komt vaker voor
kan ook de verkeerde kabel zijn
een sporting heeft een kortere kabel
de verhouding binnen /buiten kabel is anders
Zojuist de boel nog een bekeken met daglicht.
Het lijkt erop dat de hevel van de koppeling niet helemaal terug komt. Daarbij maakt de auto een hoop herrie (gepiep).
Ik kan de hevel wel terug duwen, ik heb hem gesmeert met WD40 echter het lijkt niet soepeler te gaan.
dan denkelijk toch de koppeling
[b][u][color=red]Iedereen bedankt voor het meedenken.[/color][/u][/b]
Ik heb een afspraak gemaakt bij de garage om de drukgroep, lagers en platen te vervangen. Gelukkig vallen de kosten me nog enigzins mee: 300 tot 350 inclusief materiaal en arbeidsloon.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Cinquecento of stel zelf een nieuwe vraag.
Lijkt mij eerder een probleem met de drukgroep. Als dat zo is heb je een complete koppelingsset nodig - drukgroep, druklager en koppeling.
oldfordbuild
speed117.985 km