Fiat Marea 2.4 jtd: inhouden tijdens acceleratie

Bedankt voor je reactie, het probleem deed zich direct na vervanging van het vorige luchtfilter (7.500 km geleden) al voor... dus in die hoek verwacht ik niet echt een oorzaak.

controleer je gasklep sensor eens die gaan wel vaker stuk bij fiat, probeer hem eerst een schoon te maken als dat niet helpt dan moet je hem vernieuwen.

Aha, waar zit die sensor precies? en waarmee maak ik dat ding schoon?

is t al opgelost??? t kan ook je injectie-timer zijn die zit bij de eerste cilinder die gaan wel s stuk

het inhouden bij het optrekken zou je luchtmassa meter kunner zijn...



en wat betreft je topsnelheid.... die komt nooit echt overeen met wat de specificaties zeggen'

Heb stekker luchtmassameter losgehaald, accu half uurtje ontkoppeld, accu weer aangesloten en stekker luchtmassameter nog even losgelaten. Toen gaan rijden, inhouden tijdens optrekken bleef. Luchtmassameter weer aangesloten, dan rijdt hij toch wel beter dan zonder, maar nog steeds het schokkerig inhouden tijdens optrekken. Op de luchtslang vanaf luchtfilter (vóór de luchtmassameter) zit nog e.o.a. sensor, hier zit géén stekkertje in...? Volgens fiatdealer hoeft dat ook niet... (waarom zit het er dan?).

Nu een dik jaar verder, en met veel frustratie zo'n beetje alles geprobeerd en onderzocht. Uiteindelijk na 2 "grondige" onderzoeken bij de Fiat dealer (zal de naam niet noemen) en diverse onderzoeken en trouwe reguliere beurten bij een niet-dealer, bleef de topsnelh. laatste tijd zelfs steken bij 150 km/h, met moeite!! Over de gehele linie niet over meer de 3000 rpm heen te branden... Ik was het helemaal zat en heb afgelopen weekend onder het motto "het kan niet veel slechter meer worden" zelf de luchtmassameter eruit gehaald (met enig waterpomptang-geweld want ik heb geen torx sleuteltjes...) Een veel besproken metertje van de JTD's geloof ik?, maar blijkbaar heeft nooit IEMAND bij de mijne de moeite genomen deze te onderzoeken...(computer geeft geen fouten aan dus het zal wel goed zijn...).
Het apparaatje van binnen buiten schoongeveegd mbv ijzerdraadje met tissue eromheen. Sensor teruggezet en wat denk je? Loopt nog beter dan toen ik hem kocht! (aug2003) hij trekt onder je kont uit en gaat verdacht snel richting de 190 km/h. Hier is een 2.4JTD voor gemaakt GVD!! Dat ik dat nou zelf na 1,5 jaar binnen 5 min. moet oplossen met ijzerdraadje en een tissue... Weet niet zeker of ik ooit nog bij een dealer kom.... Groeten van doe-het-voortaan-zelf ;-)