Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Fiat Seicento: Koppeling piept bij stationair
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.1
Het gaat hier om een Fiat Seicento Abarth uit 1999.
Hij piept als men de koppeling loslaat en stopt met piepen als je de koppeling intrapt. Zo te horen komt het tussen motor en versnellingsbak weg.
Wat kan dit zijn? De ene keer piept hij erger dan de andere keer. Een keer de koppeling intrappen en loslaten wil al wel wat helpen, maar het wordt daarmee soms ook weer erger.
Reacties
Druklager van de koppeling,beste is dan de hele koppelingsgroep te vervangen.
T
thei11316
speed7.555 km
replyReageer
ja is je druk lager los halen nieuwe plaatsen is het beste maar weetje wat ze doen bij een niet sirieuus garage in het huis van de lager een gatje te boeren van 3 mm en er vet in spuiten is het piepen over
voor 3 a 4 maand auto dan verkopen klant een probleem
niet doen dus beter nieuwe druk lager korn
voor 3 a 4 maand auto dan verkopen klant een probleem
niet doen dus beter nieuwe druk lager korn
[quote=roelof007]maar weetje wat ze doen bij een niet sirieuus garage in het huis van de lager een gatje te boeren van 3 mm en er vet in spuiten is het piepen over
voor 3 a 4 maand auto dan verkopen klant een probleem
niet doen dus beter nieuwe druk lager korn[/quote]
Wat zit jij hier nu eigenlijk allemaal te vertellen???
voor 3 a 4 maand auto dan verkopen klant een probleem
niet doen dus beter nieuwe druk lager korn[/quote]
Wat zit jij hier nu eigenlijk allemaal te vertellen???
[quote=roelof007]ja is je druk lager los halen nieuwe plaatsen is het beste maar weetje wat ze doen bij een niet sirieuus garage in het huis van de lager een gatje te boeren van 3 mm en er vet in spuiten is het piepen over
voor 3 a 4 maand auto dan verkopen klant een probleem
niet doen dus beter nieuwe druk lager korn[/quote]
Fantast,probeer maar eens een gaatje te boren in een NIET gemonteerd lager,lukt je al niet laat staan in een gemonteerd lager.
Daarbij gaat het hier om een druklager,die zul je toch echt moeten demonteren om überhaupt een gaatje in de druk/loop/ring te kunnen boren.
voor 3 a 4 maand auto dan verkopen klant een probleem
niet doen dus beter nieuwe druk lager korn[/quote]
Fantast,probeer maar eens een gaatje te boren in een NIET gemonteerd lager,lukt je al niet laat staan in een gemonteerd lager.
Daarbij gaat het hier om een druklager,die zul je toch echt moeten demonteren om überhaupt een gaatje in de druk/loop/ring te kunnen boren.
ik heb zulke verhalen ook wel eens gehoord, dat was in kaatsheuvel.
ik dacht dat het park de efteling heet!!!.
ik dacht dat het park de efteling heet!!!.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Seicento of stel zelf een nieuwe vraag.