Fiat PANDA 34: lampje stuurbekrachtiging

Probleem met de elektronische stuurbekrachtiging is gekend, komt ook wel eens met andere Fiat's voor, maar ook bij Suzuki, Opel, Toyota, Peugeot, Citroën enz. die deze zelfde stuurhoek/koppelsensor gebruiken. Probleem is dat het random verschijnt, de stuurbekrachtiging valt regelmatig uit, en op uw dashboard gaat het indicatie lampje aan. Uw wagen heeft trillingen op het stuur en of hoort u een brommend geluid en of stuurt licht naar 1 kant en of zwaar naar de andere kant... Als u de wagen nu stilzet, 15 seconden wacht, en dan opnieuw start, is het probleem meestal weg. Het kan uren, dagen tot zelfs maanden wegblijven, maar opgelost is het zeker niet, terugkomen zal het. De bron is de stuurhoek/koppelsensor, die op een print rond de stuurkolom zit. Meestal komt het probleem voor bij wagens die altijd buiten staan, en minder bij wagens die overnachten in een garage. De bron van het probleem is corrosie van het soldeersel op de print van de stuurhoek/koppelsensor. Het volstaat meestal deze te demonteren (zit onder het stuur op de stuurkolom), en al de soldeerpunten terug op te solderen met een soldeerstation op 290°. Als u dat liever niet doet, kan u ook de hele sensorprint vervangen, deze kost zo een 130 tot 150 euro. Let wel, het stuurhoek koppel moet terug ingelezen worden, anders stuurt uw wagen b.v. meer naar links dan naar recht, of omgekeerd, de handleiding zit er meestal bij. U kan het ook laten repareren in een garage, maar dan moet u toch rekenen op minimum 300 euro. Opmerking: de foutmelding moet u wel nog uit het geheugen wissen door middel van een OBD diagnose lezer.