Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v
Ben op het moment bezig met een Fiat Stilo 1.6 16v uit 2003... Deze auto valt soms uit tijden stationair draaien, of soms gewoon op de snelweg... Ik krijg dan een melding van Loose Connection te zien in mijn display... Soms kan ik hem meteen starten maar soms ook niet... In het storingsgegeheugen staan geen foutcodes vermeld. Heb hem ook bij de fiat dealer gebracht, en die zegt dat de ecu defect is... Ik heb de ecu eerst naar Actronics op laten sturen, maar van hun krijg ik de melding dat volgens hun protocollen de ecu goed functioneert... Heeft iemand nog een idee? Ik lees maar van soortgelijke problemen op dit forum maar helaas geen oplossing....
Geplaatst door Patje8412 (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Stilo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Stilo of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
cor van jaarsveld (0) PRO, 12 jaar geleden
meet de brandstofdruk gedurende langere tijd. misschien een tekort aan brandstof door een verstopping of defect met de pomp of de spanningsvoorziening ervan.
Zit er een botsbeveiliging tussen de voeding van de pomp en speelt die je parten???
Patje8412 (0) PRO, 12 jaar geleden
Heb het nu inmiddels zelf ook meegemaakt, gewoon stilvallen onder het rijden, motortemp meter die helemaal uitslaat.... Langs de kant gezet, gestart en weer verder gereden zonder problemen... Heb inmiddels veel research gedaan op het internet, en het blijkt toch in de ecu te zitten.... Schijnbaar maakt de soldering van de CPU af en toe slecht contact, waardoor je deze storing krijgt.... Is kijken of iemand dat kan repareren....
autobalk (0) PRO, 12 jaar geleden
ik heb een klant met een stilo 1.6 16V die precies t zelfde probleem heeft,
heb je de oplossing nog kunne vinden? in een losse connector?
kreeg ook niet echt foutcodes waar ik iets mee kon..
met vr gr autobalk
Patje8412 (0) PRO, 12 jaar geleden
Probleem zit hem 100% in de ecu.... Nieuwe Ecu plaatsen en het probleem is over... Ik heb ervoor gekozen om de Hoofdchip te laten doorsolderen, omdat hier ergens een breukje in de soldeerverbinding zit.....