Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: common rail
auto zit nog steeds met mazoutverlies (zou oudere topic) na vervangen van enkele darmen. Heeft iemand al voorgehad dat de injectoren via de retourleidingen durven verliezen. Aan de kleine o-ring?
Geplaatst door jhl (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Bravo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Bravo of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
jhl (0) PRO, 16 jaar geleden
?
jhl (0) PRO, 16 jaar geleden
.
sneeky (0) PRO, 16 jaar geleden
misschien eens lektest van verstuivers doen.
retourleiding afbouwen, stekkers losmaken van verstuivers en kein retourdarmpje afsluiten die op verdeelblokje aan collector zit.
dan contact opzetten en 5 sec contact op AVV( starten).
normaal moeten de verstuivers droog bijven of allemaal dezelfde kleine hoeveelheid lekken aan retouraansluitingen.
waarschjnlijk zal betreffende verstuiver meer lekken en moet hij vervangen worden.
succes ermee
jhl (0) PRO, 16 jaar geleden
ik heb hem vervangen en wacht nu af
sneeky (0) PRO, 16 jaar geleden
had hij meer lekkage dan de andere?
jhl (0) PRO, 16 jaar geleden
nee hij stond "vochtig"