Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine
Heb een probleem. Motor wordt veel te warm bij stilstand of langzaam rijden (file maar ook in de stad na een paar stoplichtjes). Bij even doorrijden of stukje op de snelweg zakt de meter bijna meteen tot normale temperatuur. Verder doet de verwarming het alleen als de temperatuur van de motor normaal is, zodra de temperatuur oploopt blaast de blower koude lucht die weer warm wordt als de temperatuur van de motor weer terugloopt. Ramen beslaan ook sneller maar het lijkt niet echt 'vettig' te zijn. Kan het één met het ander te maken hebben? Is ongeveer gelijk begonnen.
Alvast bedankt voor het meedenken.
Geplaatst door niema137 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Punto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
koppakking gebruikt hij koelvloeistof zo niet dan kun je dat vergeten.
waterpomp schoepje los.
groetjes jan.
niema137 (0), 14 jaar geleden
Wel pas bijgevuld de koelvloeistof, ik ga het in de gaten houden, dankjewel alvast!
zukolicious (0), 14 jaar geleden
ik had precies het zelfde met me fiat uno.
koppakking kapot.
koelvloeistof kwam in de cillinder.ik merkte het op doordaat ik geen warme lucht meer kreeg.
ik hoop dat het iets anders is bij jouw
groetjes zuko
niema137 (0), 14 jaar geleden
Oeps, dat hoop ik ook niet, heb met een andere auto wel eens een kapotte koppakking gehad maar toen werd de motor ook tijdens doorrijden loeiheet, dat doet deze dus niet. Was dat bij jou ook zo, dacht namelijk dat dat één van de kenmerken was.
Bedankt voor je reactie trouwens.
zukolicious (0), 14 jaar geleden
nee ik had ook een warm loper.
als die van jouw op goede temperatuur blijf dan moet dat iets anders zijn ja thermostaat.
haha ik weet het ook niet ben geen automonteur ik kom hier ook alleen voor het goede advies.
groetjes zuko
niema137 (0), 14 jaar geleden
Ik ook hoor :)
cumo (0), 13 jaar geleden
hallo ik heb precies het zelfde probleem heb jij de oorzaak al gevonden
ik hoor het graag
mvg,
niema137 (0), 13 jaar geleden
Hoi,
Oorzaak gevonden, na heeeeeeeel lang zoeken bleek er toch een lek te zitten in de radiator, zat nogal verstopt, bestuurderskant helemaal achter bij de pedalen achter het middenstuk zeg maar. Bleek niet een logische zoekplek te zijn, monteur was lang bezig. kreeg het idee dat ie me eerst niet geloofde toen ik zei dat ik toch écht bijgevuld had de week ervoor en dat het dus ergens MOEST lekken als ie nu niet vol zat. Ik ben een vrouw, dan zijn ze in garages niet zo geneigd om je direct serieus te nemen helaas :) en ze zijn dus eerst gaan kijken of het de koppakking of de thermostaat was.
Maar goed, radiator is vervangen en het probleem is verholpen. Ik wens je veel succes en een niet al te dure reparatie!
Visserjunior (0), 13 jaar geleden
Hoi Niema137,
Blijft de motortemperatuur nu ook goed?
Ik heb nameljik hetfzelfde probleem,als ik stilsta loopt de temperatuur behoorlijk op en als ik rijd zakt ie weer te ver onder de normale temperatuur.
De blower word wel gewoon warm trouwens.
M.vr.gr Linda
niema137 (0), 13 jaar geleden
Hoi Linda,
Yep, motortemperatuur blijft weer gewoon normaal, ook bij stilstaan, geen problemen meer gehad tot nu toe.
M.vr.gr
Yvon