Fiat Brava: Na lange rit met veel verbruikers aan problemen met starten
- 17 jaar geleden gevraagd
- 4 reacties
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 12V
Ik heb het volgende probleem met mijn Brava 1.4 12V van '98 .
Na een lange rit met radio en airco aan kan ik de auto niet meer starten. De startmotor draaid dan wel heel lanzaam, maar de motor slaat niet aan. Wacht ik vervolgens een uurtje, dan kan ik wel probleemloos starten.
Ik heb dit ook gesimuleerd op korte afstanden met alle verbruikers (alle lampen en achterruitverwarming enz)
Ook dan heb ik het zelfde probleem.
Ik heb inmiddels een nieuwe accu en dynamo laten plaatsen, maar het probleem blijft.
Wie kan mij tips geven.
Alvast bedankt.
Geplaatst door jeevie (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Brava? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Brava of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Cor1822 (0) PRO, 17 jaar geleden
Meet eens de accuspanning. zou ongeveer 13.2 tot 13.4 volt moeten zijn in rust.
Dan met lopende motor en verbruikers aan weer meten, zou 13.8 tot 14.4 volt moeten zijn, lager is dat je meer verbruikt als je opwekt, dynamo plaatsen met meer amperage opbrengst.
Dan massacontacten schoonmaken.
Cor
jeevie (0), 17 jaar geleden
Cor,
bedankt voor je reactie.
Ik heb zojuist de boel laten opmeten.
Zowel zonder als met verbruikers ruim 14 Volt.
Volgens het bedijf waar ik het heb laten opmeten, ligt het voor 95% aan de startmotor. Deze zou bij een warme motor schijnbaar door uitzetting vast lopen. Bij het starten hoor je n.l. een nageluid.
Dus binnenkort ga ik de startmotor vervangen. Hopelijk is het probleem dan opgelost.
Suggesties zijn nog steeds welkom.
Cor1822 (0) PRO, 17 jaar geleden
Was de 2e oorzaak die ik in het hoofd had, helaas....
Meestal al de startmotor inderdaad vast plakt en meeloopt verbrand ie snel, en omdat ie nog wou starten was ik daar niet zeker van.
Maar nu de laadspanning en accu in orde zijn is dit helaas het geval.
Je kan proberen de startmotor uit te bouwen, smeren schoonmaken, maar ik ben bang dat er al teveel schade is.
P.S.
Soms gaat het electrisch deel van het contactslot ook stuk, waardoor de startmotor ingeschakeld blijft met draiende motor, controleer dat wel even.
Maar gissen is missen, zien is weten.
Succes,
Cor
jeevie (0), 17 jaar geleden
Het was inderdaad de startmotor.