Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.2
Heb mijn antieke cassettespeler vervangen voor een moderne variant autoradio met cd.
De oude radio kon je zonder de sleutel in het contact gewoon aanzetten dmv. de on-knop op de radio
(en uitzetten natuurlijk). Dit heeft nooit enige problemen opgeleverd.
Nu heb ik een nieuwe Sony-radio maar als ik deze aansluit blijft de display gewoon branden. Ik ben bang dat
hij de accu hiermee leegtrekt. Heb al geprobeerd om rood en geel van de radio aan te sluiten op geel en rood
van de autostekkers en andersom. Echter de radio blijft nog steeds aan en uit te zetten zonder contact aan te hebben.
Ook de tijddisplay blijft gewoon aan als de radio uit zou staan (mss niet helemaal duidelijk gesteld).
Hoe kan ik dit nu aanpakken?
Of moet ik altijd de front er maar vanaf halen?
Geplaatst door mobbie (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Punto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
sciroccofreak (0), 13 jaar geleden
ja dat heeft sony, weinig aan te doen,
als je zeker weet dat geel konstant stroom heeft, en rood geschakeld is kun je niets meer doen...
mobbie (0), 13 jaar geleden
Ok, bedankt alvast. Ik blijf het wel vreemd vinden, aangezien deze radio ook ingebouwd
is geweest in een Clio en gewoon wel helemaal uitgaat als het contact word uitgezet en daarmee de sleutel word verwijderd.
(doet het alleen als contact op aan staat).
Lijkt dus ook wel automerk gebonden?
Maar als het in orde blijkt zoals je zegt is de onrust mbt. het leegtrekken van de accu door de radio nog niet weggenomen.
sciroccofreak (0), 13 jaar geleden
nou er zitten iso stekkers in de meeste auto's dat zijn 2 8-polige blokken.. vaak bruin en zwart, franse auto's vaak wit...
en het verschilt nog wel eens in welke positie de geschakelde en konstante stroom zitten..
als hij in je vorige auto wel met het kontakt uitging, en je een dag later alle instellingen nog had dan zit het nu niet goed...
dus draai geel en rood maar om..
mobbie (0), 13 jaar geleden
Dat omdraaien heb ik op alle mogelijke manieren gedaan zonder resultaat.
Nl. de radio blijft het doen zonder sleutel in het contact en de instellingen blijven behouden.
Ik kan nog de metalen klipjes eraf halen van geel en rood (van de radiozijde) en deze dan samen voegen
in rood respectievelijk geel van de autozijde of gaat dat het niet worden?
l
sciroccofreak (0), 13 jaar geleden
meet eens of de spanning wel van de draad gaat. miss is je kontaktslot kapot, dat hij gewoon stroom blijft geven..
nee als je ze samen voegt heb je of alleen konstant stroom of alleen geschakeld.. en blijven je instellingen niet behouden..
mobbie (0), 13 jaar geleden
Aha, zal morgen eens een spanningsmeter halen en dan kijken.
Dankje zover iig.
arjankempeneers (0) PRO, 13 jaar geleden
Meet nu eens met een voltmeter waar er spanning op staat en wegvalt. Draai je de contactsleutel niet te ver terug. Deze auto's hebben toch zo'n systeem als je het knopje indrukt de sleutel nog een stand verder terug kunt draaien.