Bouwjaar: 2019, Brandstof: Diesel, Motorcode: 263A8000, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 77
Beste.
Pas nieuwe egr klep en lmm en filter geplaatst in mijn doblo.
Bij koude of warme start verschijnt er code p0101
Luchtmassa volume.......
Alles na gekeken maar krijg na wissen code random weer steeds 2 meldingen op de obd scanner.
Luchtslang en bedrading lmm stekker zijn in goede gezondheid.
Iemand oplossing?
Map sensor vervangen een optie?
Alvast dank voor hulp.
Mvg
Geplaatst door E.S.P (5) , lid sinds 3 maanden geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Doblo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Doblo of stel zelf een nieuwe vraag.
17 Reacties
harry4203 (460) PRO, 3 maanden geleden
Zijn die egr-klep en lmm vervangen om deze klacht, of id dit hierna ontstaan?
kaleido 1 (1660) PRO, 3 maanden geleden
Originele onderdelen ?
Ervan uitgaande dat het gewoon hetzelfde is en goed werkt. - E.S.P (5), 3 maanden geleden
harry4203 (460) PRO, 3 maanden geleden
Dat was mn volgende vraag, vrees van niet?
harry4203 (460) PRO, 3 maanden geleden
De vraag is, of het ondelen bij de dealer vandaan zijn(origineel fiat) of dat het delen uit de tussenhandel zijn die volgens het oe nummer zouden moet werken?
Onderdelen op kenteken en 1 op 1 bosch filter en lmm en een hella egr. - E.S.P (5), 3 maanden geleden
harry4203 (460) PRO, 3 maanden geleden
Ik vrees van wel, heb je de oude lmm niet nog ergens om deze even terug te zetten? Dan even kijken of de p0101 weg blijft. Kans is aanwezig dat de lmm onterecht is vervangen omdat deze een fout gaf, veroorzaakt door de egr.
Alle stroom ook al laten uitlopen na los koppelen accu...
Na uur accu er op en gelijk melding.
Ecu storing of ??
Mvg - E.S.P (5), 3 maanden geleden
harry4203 (460) PRO, 3 maanden geleden
Komt de fout er zonder draaiende motor, dus met enkel contact aan ook al in? Dan zou ik eerst adhv een schema de bedrading tussen de lmm en de ecu maar eens controleren.(belast doormeten) Heb je wel voeding(5v) op de lmm?
E.S.P (5), 3 maanden geleden
Nee komt alleen voor de dag na starten motor.
Contact aan en starten daarna binnen 10 sec de melding.
Na resetten komt het ook voor dat hij niet opkomt en dan na stil zetten en weer starten wel.
E.S.P (5), 3 maanden geleden
Zijn er sensoren die ik over het hoofd zie.....
Iets met 2 sensoren op een katalysator 1 voor en 1 na.
Schijnt bij de combo,s van opel vaak te gebeuren dat sensoren dood gaan.
Dirks Autoservice (0) PRO, 3 maanden geleden
Je zou kunnen proberen een nieuwe originele lmm te monteren, schijnt Fiat wel eens gevoelig voor te zijn.
De oude teruggezet en helpt niet.het moet een sensor zijn maar welke ??? - E.S.P (5), 3 maanden geleden
Dirks Autoservice (0) PRO, 3 maanden geleden
Er stond me iets bij dat ik dit wel een eerder gehad heb, na even terugzoeken klopte dat ook. Toen zat er een scheur onderin de intercooler, intercooler vervangen en opgelost. Misschien het controleren waard voordat je andere sensoren vervangt?
E.S.P (5), 3 maanden geleden
Morgenavond gaan we de auto ecu uitlezen en alles nalopen wat ik nu heb gelezen van iedereen ik hou jullie op de hoogte
E.S.P (5), 2 maanden geleden
Auto uitgelezen en alles opnieuw ingeleerd en codes gereset.
Na 6 x starten plots op de snelweg zelfde melding.
Nu met noodloop erbij terwijl deze eerst weg bleef voor alles met proffesioneel uitlees apparaat is gereset.
Steeds p0101........
Kan het niet snappen.
Add blue of intercooler kan dat ook?
Graag hulp.......hopeloos.
Mvg
kaleido 1 (1660) PRO, 2 maanden geleden
P0101 zou een storing zijn in de richting van maf sensor.
Luchthoeveelheid is niet orde.
Vacuumlek, scheur in inlaat traject enz.
E.S.P (5), 2 maanden geleden
Nu ook p2199 code
Luchttemperatuur sensor.
Zit deze in de lmm of los bij een doblo.
Rooktest een optie om lekkage op te sporen?
Kost weer een godsvermogen deze rijdende computer......pffff
Mvg
jokertje (75) PRO, 2 maanden geleden
Lmm en egr
Mmmm
Je luchtmassa zegt iets over de luchtstromingsnelheid/volume en de temperatuur
De egr recirculeerd (her gebruikt de uitlaatgassen)
jokertje (75) PRO, 2 maanden geleden
Ga eens rijden met de parameters waarin je kunt zien of beide wel geloofwaardig zijn... denk bv aan een dichtzittende egrkoeler...
jokertje (75) PRO, 2 maanden geleden
Alleen zo en natuurlijk met kwaliteitsonderdelen kom je er snel achter... succes