👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Bekend probleem dacht ik bij Fiat; inhouden. Alleen hier is even niet uit te komen.
Auto start goed, loopt meestal goed stationair maar hikt stationair soms. Slaat dan soms zelfs af
Motor komt onbelast perfect op toeren, als je echter gaat rijden dan komt deze niet op toeren.
In deelbelasting of volbelast hikt en stoot de motor soms ook behoorlijk
Soms is het boven de 3900 toeren ineens over. De auto gaat er dan vandoor
Vandaag 70 km gereden; snelweg en binnenweg
Nauwelijks op toeren komen. Soms is 3000 toeren halen niet eens mogelijk. Op de snelweg boven de 4000 toeren gehouden voor 30 km, dan gaat het redelijk goed
Als je echter van het gas afgaat op de snelweg dan hort en stoot de motor als een hobbelpaard
Plotseling na 35 km liep de auto perfect. Mooi stationair en goed trekken bij alle toerentallen
Echter na 10 km begon het stoten en gebrek aan vermogen weer.
Daarom bobines uitgewisseld met goede (heb er een goed lopende Seicento naast, dat scheelt)
Krukassensor uitgewisseld
Nokensassensor vervangen
Extra Massakabel tussen motor en chassis gelegd
Uitgelezen; geen storingsmeldingen
De computer heeft een sticker van een hersteller welke ik helaas niet kan lezen. Alleen enkele waardes die erop staan wel
Ook is de kabelboom van de voorste stekker op de computer open geweest en heeft men vanuit deze stekker 2 draden omgeleid rechtstreeks de computer in (gaatje geboord en gesealed)
Heeft iemand een idee waar nu nog te zoeken ?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Foutcodes aanwezig en zoja, welke?
Geen foutcodes aanwezig
Bleek dat er vocht in de stekkerverbinding op de computer zat.
Stekker open gehaald en gereinigd
Probleem opgelost
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Panda of stel zelf een nieuwe vraag.
9 jaar