Geachte lezers,
Vanochtend was er nog niks aan de hand maar sinds vanmiddag slaat bij mijn Punto uit 2002 de ventilator van de radiateur meteen aan als ik de motor start. Hij doet dit ook na enkele uren stil gestaan te hebben en de motor dus koud is.
Er brandt geen controle/waarschuwings lampje, de koelvloeistof is normaal en de temperatuur van de motor is tijdens het rijden, volgens het metertje op m'n dashboard ook normaal.
De Punto heeft airco maar deze had ik vandaag niet aan. Gisteren heb ik de airco wel gebruikt maar toen was dit probleem er nog niet.
Weet iemand wat hier de oorzaak van kan zijn?
Als er meer info nodig is voor een oplossing/om dingen uit te sluiten, dan hoor ik het graag.
Alvast bedankt!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ik heb dit twee keer meegemaakt bij Fiat, dat de ventilator(s) meteen draaien na het starten van de auto terwijl de airco niet aan was.
Dit probleem ligt bij de hogedrukschakelaar die is defect en meet een te hoge druk en stuurt de ventilator aan.
De hogedrukschakelaar vindt je in de buurt rechts achter de koplamp op de vloeistofleiding, trek deze er vanaf dan zou de ventilator niet mogen aan springen.
Als dit het geval is heb je de boosdoener, maar laat dan in iedergeval toch een drukmeting op het ac systeem uitvoeren want per slot van rekening kan ook een te hoge druk op het ac systeem staan.
werkt temperatuur meter nog wel?
als die ook niet werkt dan is temp voeler onder inlaat spruitstuk kapot.
Hallo,
Ik zou graag willen weten of hier een oplossing voor gevonden is.
Bij mijn Punto (zelfde bj en ook met airco) heb ik namelijk hetzelfde probleem!
Bij mij staat de ventilator van de radiateur al een paar weken te loeien als ik de auto start en ga rijden. Het maakt geen verschil of ik de airco aan heb of niet en of de motor koud of warm is, hij loeit altijd.
Als ik de auto uit zet, koelt hij nog 30 sec. na.
Het begon na een langere trip op de snelweg (2,5 uur) en loeit nu al meer dan 4 weken.
Vorige week ging hij heel even uit maar na 2 sec. begon hij weer... helaas.
De Punto heeft dit al vaker gehad maar het hield dan na 1 of 2 weken weer op.
De garage heeft geen foutmelding of code gevonden en de motor temperatuur blijft bij 79 of 89 graden (dat weet ik even niet meer precies). Volgens de garage was het i.i.g. een normale bedrijfstemperatuur. Daar konden ze me niet helpen.
Verder geeft de temperatuurmeter op het dashboard ook normale temperatuur aan en branden er geen waarschuwingslampjes.
De hogedrukschakelaar waar TheoStek het over heeft kan ik niet vinden op een vloeistofleiding. Ik weet eigenlijk ook niet hoe deze er uit moet zien :-S
14 jaar
Het is al heel lang geleden maar ik wilde nog even zeggen dat Theo Stek voor mij de oplossing gevonden had.
12 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar