Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 900
Hallo, Miep,het autootje van mijn dochters , heeft problemen. Na het starten prutteld hij een beetje en loopt dus niet lekker stationair.Ook houd hij op de snelweg in.Wat zou het kunnen zijn? groetjes Rob
Geplaatst door robbie01 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Cinquecento? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Cinquecento of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
anoniem-1573996169 (0), 12 jaar geleden
dat kan veel zijn,hoe staat het met het onderhoud van deze auto???bougie's,bekabeling benzinefilter,enz.
Ruud10657 (0) PRO, 12 jaar geleden
Bougies goed? Boubines willen nog wel eens en slechte vonk geven (zwakke gele vonk ipv sterke blauwe vonk). Gebruikt hij geen koelvloeistof? Koppakking die iets lekt, waardoor hij vooral direkt na het starten niet lekker loopt komt ook wel eens voor.
robbie01 (0), 12 jaar geleden
Vandaag de bougiekabels vervangen.Loopt al beter. Bougies zijn goed . De kapjes na het vervangen van de kabels een voor een losgetrokken en ze vonken allemaal.Wel heb ik een idee dat de laatste in rij rechts mindersterk vonkt .En koelvloeistof gebruik hij niet echt. We proberen het een paar dagen en kijken dan verder .Alvast bedankt .Ik houd jullie op de hoogte. Groetjes Rob
Ruud10657 (0) PRO, 12 jaar geleden
Waarschijnlijk dan toch een slechte bobine.
robbie01 (0), 12 jaar geleden
hallo ben ik weer.Loopt volgens mijn dochters niet slecht.maar....ze is vanavond een stukje verder rijden en belt net dat het temperatuurlampje brand.Ze heeft de verwarming op warm gezet en toen werd het minder. Ik heb pas geleden een nieuwe termostaat geplaatst. ook nu enig idee? groetjes Rob
Ruud10657 (0) PRO, 12 jaar geleden
Houd nu na deze info toch nog maar eens een aantal dagen het koelstof reservoir in de smiezen. Telkens koud checken. Ik vermoed toch dat je koppakking is door geslagen. Dit is bij deze gemakkelijk zelf te vervangen. Zo lang hij niet is gaan koken hoef je de kop waarschijnlijk niet te laten vlakken. Ik heb er bij de klant gewoon een nieuwe tussen gestopt en de problemen waren verholpen. Bij de 1ste cilinder kon je aan de koppakking zien dat het water erg dicht tot bij de metale afdichtring van de cilinderkoppakking gevreten was. Het waterverbruik was gering en 's morgens direct na het starten ff niet geheel lekker lopen.
robbie01 (0), 12 jaar geleden
Hallo Ruud ,kreeg net een telef.van mijn dochter .Het koelwater was weg .Ze is nog niet thuis maar ze hebben koelvloeistof bij gevult.Hopelijk red ze het.Woon je ver bij ons uit de buurt ? Anders zou hulp welkom zijn als de rep te groot is.(Koppaking vervangen) Groetjes Rob
robbie01 (0), 12 jaar geleden
Hallo Ruud,auto nagezien en er zit water bij de olie en het reservoir is leeg. Groet Rob