hallo,als ik van de een versnelling naar de andere schakel,blijft het toerental wat hangen.
Dus,als je bent aan het rijden,en je trapt de koppeling in om te schakelen,dan blijft het toerental wat in de hogere toeren hangen.Zou het iets zijn wat ik zelf kan verhelpen?Of naar de dealer er mee?
groeten.
Stefan,
hij doet het altijd,ook als hij stationair loopt op ongeveer 750 rpm,en ik geef een dot gas,dan valt het toerental niet direct terug naar 750 rpm,zoals het hoort. Maar,dan blijven de toeren hangen, en duurt het een seconde of 5 eer het toerental weer op 750 rpm staat.
Je kunt eventueel controle uitvoeren op valse lucht, even met remmenreiniger rond de inlaatslangen en spruitstuk spuiten en kijken of de motor daarop reageert.
Ik denk wel dat startpilote het zelfde effect heeft, heb het zelf nooit geprobeerd met startpilote. Als hij geen valse lucht aanzuigt, dan kan het eigenlijk vanalles zijn. Je kunt hem uit laten lezen bij de dealer.
Je kunt evt. het gasklephuis reinigen. En de weerstand doormeten van de gaskleppositiesensor bij verschillende posities van het gasklephuis.
Hoe is het verbruik?
ahaa, dan bleven je injectoren dus nadruppelen, dat was dus de oorzaak
groeten Michiel
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
Serres
doet hij dit alleen als je terug schakeld ?
en valt hij verder wel mooi terug zoals het hoort ?
en wat noem je 'lang hangen' ??
Stefan
stefan84
speed86.660 km