Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Fiat Multipla: Uitlaat dichtgevroren

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6

De uitlaat van mijn Multipla is dichtgevroren (diagnose wegenwacht). De auto start dus niet meer en de accu is nu ook 'dood'. De accu krijg ik wel weer aan de praat met startkabels maar na 3x keer proberen zit er geen enkele beweging meer in (startmotor doet dan ook niets meer).
Wat is de beste manier om de uitlaat te ontdooien? Ik heb het geprobeerd met een föhn maar daar is geen beginnen aan. Graag advies.

Geplaatst door

Babs

60 km

al 16 jaar lid

Reacties

Binnen zetten..of verwarmen met een verfafbrander in plaats van een föhn

garageburgwal

16.555 km

en als die ontdooit is een flink stuk rijden,het bevriezen komt omdat je ws alleen kleine stukjes rijdt en zo de condens in de uitlaat blijft

thei11316

7.555 km

Rene, er is iets misgegaan geloof ik........mijn tekst staat nu op jou plaats

mvg,
Hans.

Hans4040

123.030 km

Het probleem is opgelost! De uitlaat mbv een verfafbrander ontdooid op het laagste punt. Daarna met een jump-starter de accu weer aangeslingerd en een flink stuk gereden. De accu is wel behoorlijk leeg dus die ligt nu aan de acculader. Iedereen ontzettend bedankt voor de adviezen!

BabsTopicstarter

60 km

mooi zo..bedankt voor de feedback.

Hans4040

123.030 km

Babs boor op de laagste plaatsen in de dempers een watergaatje 2.5 mm is groot genoeg en APK geoorloofd . De term bevroren uitlaat gaat nu op mijn harde schijf. Succes Jan.

Punt

28.930 km

Jan, volgens mij zit er op het laagste punt al een watergaatje. Nadat ik een flink stuk had gereden drupte het daar een tijdje. Vreemd dat de uitlaat daar dan toch bevroren was. Maar goed, hij rijdt weer!

BabsTopicstarter

60 km

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Multipla of stel zelf een nieuwe vraag.