Heren,
Als ik met mijn Cinquecento ga tanken merk ik op dat de tank onder vacuum staat, is dit een normaal verschijnsel? Enige jaren geleden is de tank fabriekswege vervangen ivm een productie fout. Auto rijd verder prima. Zit er een ontluchting op de tank en zo ja waar kan ik deze vinden.
Geplaatst door kees796 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Overig? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
terror (0) PRO, 18 jaar geleden
mijn auto heeft dat ook
het is gewoon de tijdelijke vacuum denk ik na het rijden
kees796 (0), 18 jaar geleden
Als hij 1 week stil gestaan heeft is er nog steeds vacuum. Het lijkt mij geen normale omstandigheid.
Kees
Santa (0), 18 jaar geleden
Je zou eens een andere benzinedop kunnen proberen. Normaal gesproken moet de overdruk weg EN de onderdruk voorkomen kunnen worden via de benzinedop.
Dennis69xx (0), 18 jaar geleden
Mijn Fiat Marea sist altijd als je de benzinedop opendraait. Volgens de handleiding hoort dat ook zo.
Het schijnt dat er een lichte overdruk in de tank word gehouden.
Santa (0), 18 jaar geleden
Dennis, ik denk juist dat het een ONDERDRUK is.
Indien het OVERdruk zou zijn, dan zou de benzinedop spontaan naar je toe springen na het losdraaien.
Het vacuum ontstaat doordat de electr. benzinepomp de benzine uit de tank maar het injectiesysteem pompt. Wanneer er nu via de benzine dop niet of geen voldoende lucht IN de tank kan komen, krijg je in de tank een vacuum. Net als bij het drinken uit een fles.
Op het moment dat je dan de dop erafdraait, kan er wordt er lucht IN de tank gezogen en dat is het gesis wat je hoort.
Santa (0), 18 jaar geleden
O? DAT wist ik niet, hoor.
Ik heb van vacuum gezogen brandstoftanks nog nooit last gehad, vandaar.
Maar als de brandstofpomp wel brandstof UIT de tank zuigt en er GEEN lucht via de tankdop naar binnen kan, dan komt er toch vanzelf een moment dat er in de tank een dusdanig vacuum ontstaat dat de motor onvoldoende brandstof krijgt?
Of snap ik het nu niet meer?
Het fenomeen actief koolfilter is mij wel bekend en ik weet ook wel dat de dampen afgezogen worden maar hoe komt er dan lucht in de tank bij auto's die NIET sissen bij het verwijderen van de tankdop?