Ford Focus C-Max: 215/55/R16 winterbanden onder een C-MAX uit 2004 ?
- 12 jaar geleden gevraagd
- 19 reacties
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Hallo,
Dit weekend heb ik via Marktplaats winterbanden 215/55/R16 op velg gekocht voor mijn FORD FOCUS C-MAX 1.6 74KW FUTURA. Steekmaat en naafgat klopt allemaal, en de eigenaar had ze ook onder een C-Max.
Echter bij het nakijken van een Ford Winterbanden tabel zie ik bij C-Max met mijn bouwjaar (2004) alleen 205/55/R16, en geen 215/55/R16 banden staan. C-Max na bouwjaar 2010 staat wel met maat 215/55/R16.
Nu vraag ik mij af of 215/55/R16 banden onder mijn mijn C-Max (2004) mag zetten.
Het scheelt maar een centimeter in breedte zou je zeggen...
Met vriendelijke groet,
Marc
Geplaatst door weidnermo (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
19 Reacties
Averdonk (0) PRO, 12 jaar geleden
Moet kunnen. Ze zijjn idd. iets breder.
vg.
primera p11 (0), 12 jaar geleden
Wat is de Et-waarde van die velgen?.
weidnermo (0), 12 jaar geleden
Hi primera p11,
Ik heb zojuist de band met stalen velg aan alle kanten bekeken, maar ik kan nergens de ET-waarde ontdekken. De velg is orgineel van Ford met omschrijving 6.5Jx16x50.
Ook heb ik niet direct gereedschap om het zelf te meten.
Gegroet,
Marc
Hendrik4290 (0) PRO, 12 jaar geleden
ET waarde is 50
primera p11 (0), 12 jaar geleden
idd Et-waarde is 50 dan.
Vaak staat het aan de binnenkant op de velgrand of op het hart van de velg aan de binnenzijde.
weidnermo (0), 12 jaar geleden
Alvast bedankt voor de hulp om de ET waarde te vinden.
Maar past deze velg dan ook op een Ford C-Max met bouwjaar (2004) ?
Gegroet, Marc
kombikart (0), 12 jaar geleden
Ik snap het hele probleem niet. Die dingen passen gewoon. Op de krik en er onder zetten.
Gr Fred
weidnermo (0), 12 jaar geleden
Bedank Fred, dat was precies het antwoord op mijn vraag. ;-)
Groet, Marc
primera p11 (0), 12 jaar geleden
Het gaat ook niet om de breedte of de hoogte,zo'n klein verschil past in de regel wel,de Et-waarde is van belang.
Die bepaalt hoeveel jouw velg naar binnen of naar buiten staat en dat beinvloed wel degelijk de wegligging.
Maar goed,ze passen.
weidnermo (0), 12 jaar geleden
Bedankt voor het advies en de uitleg over de Et-waarde.
Toen ik een tijdje geleden bij mijn Ford dealer naar de prijs van een set winterbanden informeerde, raadde men mij aan om ook moeren voor staalvelgen te kopen ( a 50 euro), omdat moeren van lichtmetaalvelgen niet geschikt zouden zijn. Ik zou denken, als het past, dan is het goed :)
Maar is dat waar, of een onzin verhaal ?
Groet,
Marc
moderator (0) PRO, 12 jaar geleden
Ondervinding is de beste leermeester...........
lennart1585 (0) PRO, 12 jaar geleden
Als het wielmoeren met een losse conische ring zijn kun je deze niet gebruiken voor stalen wielmoeren dit ivm dat de ringen gaan draaien door de rijwind met als gevolg slijtage als je dan in het voorjaar je licht metaal eronder zet zal deze slijtage ervoor kunnen zorgen dat de moeren weer loslopen. daarentegen als je de nieuwste model wielmoeren erop hebt zitten deze zijn zonder losse ring kun je deze wel gebruiken alleen zul je dan geen wieldoppen kunnen monteren.
Succes
fordmannetje (0) PRO, 12 jaar geleden
ringen die door de wind gaan draaien.hahaha grappig
lennart1585 (0) PRO, 12 jaar geleden
Dit zijn adviezen van ford staat zelfs in e-cat dus als je denkt het beter te weten
fordmannetje succes de ervaring heb ik geleerd dat je op bijna iedereen wel commentaar geeft
deze site is om elkaar te helpen niet om elkaar uit te lachen of het altijd beter denken te weten dan een ander!!!!
kan namelijk zeer irritant zijn
Succes
weidnermo (0), 12 jaar geleden
Hi Lennart1585,
Dan ga ik inderdaad maar wielmoeren voor staalvelgen aanschaffen.
Bedankt voor het advies.
Gegroet,
Marc
fordmannetje (0) PRO, 12 jaar geleden
[quote=lennart1585]Dit zijn adviezen van ford staat zelfs in e-cat dus als je denkt het beter te weten
fordmannetje succes de ervaring heb ik geleerd dat je op bijna iedereen wel commentaar geeft
deze site is om elkaar te helpen niet om elkaar uit te lachen of het altijd beter denken te weten dan een ander!!!!
kan namelijk zeer irritant zijn
Succes[/quote]
ik weet het niet altijd beter en wil je ook niet uitlachen
maar losgaan door de wind was wel grappig
de moeren van lm velgen zijn van een ander matriaal gemaakt(zachter) waardoor ze op een stalen velg harder inslijten.
hierdoor kunnen ze na een tijdje los gaan zitten.
bij de nieuwe fords worden al andere bouten gebruikt die je wel kan overzetten
772 (0), 12 jaar geleden
Bij stalen velgen hoort altijd stalen moeren erop en geen moeren van lichtmetalen velgen.
lennart1585 (0) PRO, 12 jaar geleden
allereerst fordmannetje
als je goed gelezen hebt zul je zien dat de moeren niet losgaan door de wind maar dat er extra slijtage op kan treden door dat de ringen gaan draaien op de moeren.
Ten 2e de lichtmetalen wielmoeren zijn wel te gebruiken alleen niet als deze losse conische ringen hebben.
enige is dat er dan geen wieldoppen op passen!!
Heb het pas geleden zelf uitgezocht voor een klant en nagevraagt bij ford nederland.
Succes
fordmannetje (0) PRO, 12 jaar geleden
die ringen kunnen niet draaien
zitten tegen velg geklemt
ringen zitten om het conische gedeelte.
wel of geen wind,ze kunnen niet draaien.