Ford C-max 2005: ABS en beperkt EPB

[quote=Doktor]De dealer zal aan de hand van de storingscode het systeem nagelopen hebben en geconstateerd hebben dat de bedrading ergens stuk is, als je dat niet gelooft dan zou ik eens een andere garage proberen. zonder storingscode is het hiervandaan lastig te zeggen in welke hoek je moet kijken.

Suc6[/quote]
Wat de garege beweert heb ik gedaan geen waarde gemeten.
Van af de stekker van abs sensor twee draden naar abs module door gemeten geen waarde.
Trawens geen een draad in de stekker van rechrs achter naar abs module een waarde.
Is er een tekening van het de bedrading welkom..
Bedankt voor je reactie.
MVG Sal..

De Draden roesten wel is door tegen de groene stekker als je er even aankomt is het al los. Het probleem zit heel waarschijnlijk bij de groene stekker rechts achter onder de plastic plaat

Beste B KD
Kunt u iets meer over beschrijven
voor duidelijkheid ik heb draden gevolgt tot achter het accu waar stekker van abs module, ik kon geen waardens meten.
ik kwam geen plastic plaat tegen...
Bedankt ..MVG sal

voor het rechter achter wiel zit een plastic plaat aan de onder kant als je deze los maakt kom je de stekker tegen. waarschijnlijk is een van de draden over aan de stekker. Je kan de draad doorverbinden met de andere kant van de stekker ( gewoon op vast solderen)

klopt helemaal,
ik heb zelfs de stekker beide kanten gemeten ze zijn goed.
heb ik ook alleen draden gemeten geen waardens.
Bedankt voor je reactie.Mvg sal..

Dag Sahin,

Ik heb mijn soortgelijke problemen in een ander bericht verstuurd. De beschrijving van de problemen en eventuele antwoorden kunnen interessant voor je zijn, dacht ik. Zie hier https://problemcar.nl/topic/citroen/pass...

NB heb je zelf inmiddels al een oplossing gevonden. Zo ja dan hoor ik het graag.

Groet,
Ruud

hoi Ruud
Dat zal ik zeker doen, morgen ga ik naar een andere garage.
Mvg Sal...
Foutcode C1165 zeg dat jullie iets jongens..moest ik auto achter laten
voor verdere diagnose maar ik had geen tijd..

C1165=wielsensor circuit rechts achter signaal storing.
Dus als je de bedrading tussen de sensor en de abs computer hebt doorgemeten en hebt gecontroleerd op kortsluiting en daar is niets te vinden dan zou het de sensor zelf kunnen zijn.
wat ook mogelijk is, is dat de magneetring op het lager stuk is waardoor er een grillig signaal naar voren komt. Dit is alleen met een tester die signalen kan laten zien te bekijken, of met een oscilloscoop.

Suc6

van sensor naar module 2 draden (wit en bruin)
na sensor komt een stekker van stekker naar module (witgroen en bruingroen) deze draden heb ik gemetem geen waarde, maar bruingroen draad wel
en witgroen draad niet . Ik denk witgroen draad boosdoener is.
bedankt Markus voor je reaktie. Mvg. Sal

Hoi jongens
ik was vanplan witgroen draad door te trekken naar absmodule stekker,allees heb ik voorbreid maar ging ik even nog door kijken
JAA hoor hebbes na het kleur verandering en voor dat het boskabel in het rechts balk verdween zat de KNIK bij witgroen draad.
heb ik doorgelust eerst EPB licht weg.NU de sensor vervangen ABS licht weg zou gaan dacht ik. Na 15 minuten ging ook ABS licht ook WEG.
BEDANKT jongens..