Ford Ka 2010: Accu defect?????

Question

Al eerder gevraagd.. Maar kan geen reactie plaatsen.
Start niet. Accu gemeten 12.34 v.
Gestart met startkabel. Weer gemeten, 14.35 v.
Massa kabel aan chassis weerstand gemeten. 0.08 ohm.
Auto weer uitgezet. Nog steeds een dikke 12v. Maar start niet uit zichzelf....
Ik niet meer snappen??????

watson11932 · Accepted Answer

Accu vernieuwd. Voor nu problemen weg. Bedankt.

bert klein · Answer

Accu testen , wordt de accu belast of onbelast gemeten

bert klein · Answer

Accu spanning meten bij niet draaiende motor,blijven meten iemand anders de auto starten, wat doet de accu nu tijdens het starten, hoe ver gaat de spanning terug.

Heino4267 · Answer

Gaat de startmotor wel draaien als je start? En neemt die de motor mee (gaat die ook rond)?
Is de startblokkering eraf gegaan?
Zet voordat je start eens de interieurverlichting aan en kijk wat die doet tijdens de startpoging, dat geeft vaak al een indicatie of je een accuprobleem hebt of iets anders.

Beunhaas · Answer

Als je 14V meet met lopende mo0tor, dan is de dynamo kennelijk okee en de accu hoogstwaarschijnlijk defect, kan geen hoge stroom meer leveren...
Ooit had ik een startmotor die zoveel stroom trok (interne kortsluiting) dat starten nauwelijks meer ging, ondanks goede accu, dat kan dus ook nog , hoewel dat niet vaak voorkomt.

bert klein · Answer

Accu laten testen ,meten is weten

Moderator Problemcar · Answer

watson11932, het eerste topic is verwijderd om verwarring te voorkomen,
Deze loopt nu gewoon door.
Moderator Problemcar

Ford Ka 2010: Accu defect?????

Reacties