Ford Fiesta: Achterruitverwarming defect.

Volgens mijn monteur zit er helemaal geen spanning op. Zijn advies relais vervangen, en als dat niet helpt kabelbreuk of wat anders denk ik.

Dus maar proberen met een nieuwe relais?

Heb je wel voldoende massa?

stroomdoorvoer gaat via de pennetjes in de achterklep opening net naast de vanger van het achterklepslot
deze kunnen ingebrand zijn waardoor dit niet meer werkt.
heb momenteel hetzelfde soort probleem maar dan met de achterruitewisser deze doet het soms wel en soms niet.ik ga er gewoon een losse massadraad via doorvoerrubber bij leggen want bij mij is het een massaprobleem.

Succes

Ja mijn achterruitewisser reageert de laatste tijd idd ook niet altijd. Toen heb ik de contactpunten schoongemaakt, en deed hij t weer. Nu soms weer niks.

Geen idee. Heb er zelf weinig verstand van. Was vandaag naar mijn vaste garage, en hij had alles opgemeten, zekeringen nagemeten etc. Maar volgens hem geen enkele spanning achter. Hij zegt proberen met een relais, maar dat is een gok. En ik hou niet van gokken :-), kost ook geld natuurlijk zomaar dingen vervangen. Daarom ben ik benieuwd wat de mensen hier zeggen, dan kan ik dit eventueel voorleggen aan hem.

als ze daar geen diagnose kunnen stellen zou ik naar een ander gaan
zo iets simpels doormeten is voor een beetje monteur kinderspel.
dat doen de stagelopers bij ons nog

als hij het relais doorverbind zou de verwarming het in theorie moeten doen.
zomaar domweg een relais vervangen is niet altijd de oplossing beter meten is weten.

succes.

ik weet niet waar je woont maar ik wil ook weleens kijken

Zijn woorden: Er is geen stroom op de stekker, dus er komt geen stroom door naar achter. Hij heeft het doorgemeten, was erbij.

Ik woon in Almere.

Kan ik hiervoor trouwens ook terecht bij Rapid service bij Ford? Zo ja, wil ik morgen wel gaan.

nee,is geen rapid geval

Maakt massa via de scharnieren volgens mij. Dus tijdens meten of er spanning op komt, de massapen van de Voltmeter of lamp niet aan de koffer bevestigen.

.

Iemand toevallig die zin heeft om het op te lossen? :-) Tegen een vergoeding natuurlijk.

zoals gezegd in eerdere berichten wil het wel voor je proberen op te lossen
ik beschik over bedradingschema's dus dat is het probleem niet.

Ik hoor het wel
dien je wel naar vlaardingen te komen.

Mvg

Thanks voor je aanbod, maar Vlaardingen is niet bepaald om de hoek. Ik probeer het hier wel op te lossen.

Ik las dit op internet. Wat weten jullie hierover?:

Slecht of niet functioneren van de achterruitenwisser en achterruitverwarming. Oplossing is het schoonmaken van de contactpunten in de kofferklep. De contactpuntjes bij het kofferdeksel willen wel eens gaan oxideren, waardoor achterruitverwarming & ruitenwisser het slecht doen of zelfs helemaal niet meer.

Had dit probleem ook geen wisser en verwaring contacten grondig gereinigd spanningen nagemeten allen goed.
Soms deed de wisser het wel.
Het bleek dat er geen massa aankwam op de achterklep welke gerealiseerd wordt door de sluiting(dacht eerst door de scharnieren)
Heb van een mk3 een sluitplaatje gehaald waarom heen geen plastic zat (had ook het plastic kunnen verwijderen)
Daar hij met deze lekkerder sloot heb ik die mk3 laten zitten probleem opgelost maar geloof me ik heb me rot lopen zoeken want je zou toch denken dat de massa ook middels de scharnieren gerealiseerd zou worden.

Wat betreft fiesta MK 4 de contactpuntje,s van de achterklep is niet altijd oorzaak van het niet of slecht functioneren van de ruitenwisser en de verwarming.
Ook de slotpplaat op het chassis kan oorzaak zijn daar deze voor de massa zorgt en dit is bij 2 van mijn fiesta,s al oorzaak geweest.
Oplossing is het plastic rondom het asje van de slotplpaat verwijderen , de boutje,s van de slotplaat uitenemen en blank maken ipv zwart te laten of goed geleidende bouten gebruiken en de slotplaat iets verder te plaatsen waarna dit probleen zich bij mij niet meer heeft voorgedaan.

Als aanvulling op het niet functioneren van de achter ruitenwisser bij een mk4 heb ik een extra draad getrokken van de achterklep naar een aardpunt aan de auto, na veel meten kwam het er op uit dat de aarde over de scharnieren schijnt te lopen ?????


Alles functioneert sindsdien naar behoren.

Vandaag weer gemeten bij de garage, maar alles doet het gewoon opeens. Hoe kan dat? Vorige week was er nog geen spanning op de ruit. Of zit er een timer op de relais?