Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford Escort: Airco pomp slaat niet aan > locatie sensoren
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1,8 TD
Het volgende is het probleem; de aircopomp slaat niet aan (ook geen 12V op de connector).
Op zich niet zo verwonderlijk, omdat de airco leeg is. Maar ik wil weten of de airco het zoiezo wel doet,
dus kwam ik op het idee om de sensor tijdelijk te overbruggen. Kan dit?
En waar zit die sensor? Ik heb hier een TIS CD, maar vind de schema's van de airco vrij verwarrend.
Daar staat dat alle connectors van de sensoren bij de fan zitten.
Reacties
Als de airco leeg is valt er niet veel te controleren. Wat wil je expliciet controleren? de electromagneet van de pomp? daar kun je even spanning opzetten en je hoort hem dan inklappen. verstandiger lijkt mij uit te laten zoeken waar de freon weggelekt is. Dan kun je alsnog beslissen of je hem wilt laten herstellen.
C
cor van jaarsveld
build speed12.520 km
replyReageer
Precies, zoals Cor al schreef controleer eerst of de magneetkoppeling werkt dat is het verstandigste, daar hoeft de motor niet voor te draaien.
Je zult ook geen 12 V meten op de connector omdat het systeem leeg is, daar zorgt de driedelige drukschakelaar voor (is geen sensor) en heeft vier aansluitingen.
Deze bevind zich op de filter/droger links achter de koplamp/bumper of in de wielkuip achter het kunststof spatscherm.
Tijdelijk overbruggen ? dus niet, omdat dit een gecombineerde drukschakelaar is zowel voor te lage/hoge druk alsmede voor de aansturing voor de aircoventilator, met overbruggen kun je (nog) meer schade toe brengen.
Je zult ook geen 12 V meten op de connector omdat het systeem leeg is, daar zorgt de driedelige drukschakelaar voor (is geen sensor) en heeft vier aansluitingen.
Deze bevind zich op de filter/droger links achter de koplamp/bumper of in de wielkuip achter het kunststof spatscherm.
Tijdelijk overbruggen ? dus niet, omdat dit een gecombineerde drukschakelaar is zowel voor te lage/hoge druk alsmede voor de aansturing voor de aircoventilator, met overbruggen kun je (nog) meer schade toe brengen.
Nee. het is niet mogelijk om een filter/droger zelf te reinigen. Maar waarom zou je investeren in een filter/droger als je de oorzaak nog niet hebt? En zolang er nog druk op het systeem staat, ook al is het minimaal, valt het wel mee met de verzadiging. Zodra de buitenlucht in het systeem kan komen moet je je zorgen maken om de filter/droger.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.