Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1800
Heb wagen binnengekregen waarvan enkel de 4de stand van werkte, heb kachelweerstand vervangen en na een week terug hetzelfde probleem, kan het stukgaan van de weerstand een andere oorzaak hebben?
Geplaatst door Bornie12 (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Chanmaster (0) PRO, 17 jaar geleden
De weerstanden worden vaak in de luchtstroming geplaatst om zo gekoeld te kunnen worden. Wanneer de koeling weg valt kan ook de nieuwste weerstand het begeven.
Zorg er voor dat de weerstand gekoeld wordt.
Wat ook een optie kan zijn is dat de ventilatormotor schoongemaakt moet worden. Tussen de lamellen op de rotor wil nog wel eens koolstof komen van de koolborstels wat vervolgens een verhoogd stroomverbruik tot gevolg heeft en daardoor de weersten overbelast raken.
Succes
garageburgwal (0) PRO, 17 jaar geleden
Draait kachelmotor zwaar?
christophe (0) PRO, 17 jaar geleden
meet eens de stroom over de kachelmotor
Bornie12 (0) PRO, 17 jaar geleden
Ik zal nieuwe kachelmotor en nieuwe weestand monteren,heb kachelmotor reeds gedemonteerd en hij draait zeer stroef, nieuw kan trouwens niet verbeterd worden
Chanmaster (0) PRO, 17 jaar geleden
[b]STOP EVEN![/b]
Voordat er mensen onnodig op kosten worden gejaagd citeer ik uit het aangedragen probleem dat de kachelmotor wel op volle toeren draaid en stroon meet je niet over de motor maar klemspanning en die zal gelijk zijn aan die van de accu wanneer deze op volle toeren draaid.
De voorschakelweerstanden dienen vervangen te worden en wel goedom aangesloten.
De stroom kan alleen worden gemeten door een meter tussen één van de draden te verbinden.
Ik ga er niet van uit dat de klant hiervan voldoende kennis heeft dus diend deze te worden doorverwezen naar de vakgarage
garageburgwal (0) PRO, 17 jaar geleden
Hallo Chanmaster!! Even opletten..... kachelmotor draait zwaar en wordt daarom vervangen.. dus niet moeilijker maken dan het al is
Chanmaster (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=garageburgwal]Hallo Chanmaster!! Even opletten..... kachelmotor draait zwaar en wordt daarom vervangen.. dus niet moeilijker maken dan het al is[/quote]
Daar heb ik ook geen behoefte aan maar de motoren kunnen schoongemaakt worden en een beetje nieuw vet op deglijlagers doet wonderen. Maar het was niet negatief bedoeld hoor! Sorry daar voor. Autoelektro is een speciaal vakgebied waarvoor een speciale cursus en opleiding gegeven wordt. Ik zeg dit even omdat ik niet de indruk wil wekken hierdoor iemand ten nadele te zijn.
kamsteeg1@chello.nl (0), 17 jaar geleden
Dit is duidelijk de aanjager weerstand is gemonteerd achter handschoenkastje.deze verwijderen, de weerstand is in de buis van de kachelbehuizing naar defroster geplaatst
groet Rolf