Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1400tdci
heb hier een fiesta staan die nu en dan niet wil starten, dacht eerst dat de brandstof afliep maar heb alle retourleidingen vervangen en opvoer pompje, want al ik de brandstof oppompte starte hij soms maar ik denk dat dit toeval is een ford dealer zei me dat ik het warmte contact op de brandstofilter moest lostrekken.dit deed ik en hij starte.Maar eenmaal jammer genoeg. ik heb dan de brandstoffilter vervangen door een nieuwe.
er zij geen foutcodes aanwezig zowel met de IDS als met de KTS
mvg lavens
Geplaatst door lavens (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Marea? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Marea of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
cousse (0), 17 jaar geleden
warmte contact op de brandstofilter is inderdaad een probleem bij deze.
Als het probleem daar zat dan is de zekering gesprongen deze zekering is ook verbonden met de ecu en daarbij de wagen stil valt.
Eerst stekker losdoen en daarna zekering vervangen,is de zelfde ampere als het mistlicht(is een tijd geleden nog dat probleem gehad) komt veel voor als het koud weer is(logisch dan begin dat systeem te werken en zo te zien overbelast)
Is bekent bij Ford-dealers.oplossing : stekker lostrekken.
Gezien je de retourleidingen hebt vervangen(die ook een probleem vormen) kan het niet meer daar zitten.
Succes,
grtz cousse
lavens (0) PRO, 17 jaar geleden
heb brandstoffilter vervangen en de zekeringen nagezien alles ok
zit die zekering in de zekerinkast achter het handschenkastje
ik heb de indruk dat hij alleen niet start onderde 10 graden
mvg garage lavens
drejek (0), 17 jaar geleden
is het probleem al opgelost? en wat was nu de oplossing?
Cornee (0) PRO, 17 jaar geleden
waarschijnlijk een van de verstuivers defect.
Meet de hoeveelheid retourbrandstof na 5 minuten draaien van de motor, warme motor.
als er een veel afwijkt is deze defect.
lavens (0) PRO, 17 jaar geleden
nee het was de massa kabel onder de batterij bak die geoxideerde was
drejek (0), 17 jaar geleden
moet je die dan vervangen of met een product behandelen die geoxideerde kabel?