Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: G8DB, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 80
Gloeistiften en verstuivers gecontroleerd en vervangen. EGR-klep voor 5 maanden terug vervangen. En tot 2 keer toe heeft het roetfilter verstopt gezeten. Kan iemand mij helpen? Met vriendelijke groet Guido.
Geplaatst door Guido 79 (0) , lid sinds 7 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
rob62mondeo (0), 7 jaar geleden
Af en toe eens een keer een stuk goed doorrijden voorkomt dat de filter vol met roet komt.
-U0073 Control module. Communication bus off. Dat lijkt er op dat er geen verbinding is met de Control module.
Guido 79 (0), 7 jaar geleden
Beste Rob62mondeo.Deze auto had 2 lekkende verstuivers waardoor het roetfilter verstopt raakte. Waar kan ik de control module vinden? Want deze auto houdt nog in en de waste gate van de turbo wordt niet goed aangestuurd. Heb het idee dat het met elkaar te maken heeft. Gr Guido
rob62mondeo (0), 7 jaar geleden
Dat zou goed kunnen dat het met elkaar te maken heeft. Geeft je diagnose geen andere foutcodes, of kun je de desbetreffende module apart uitlezen?
Guido 79 (0), 7 jaar geleden
Ons apparaat geeft geen andere foutcodes alleen U0073. Wil graag de bedrading nalopen en kijken of er geen kabelbreuk is. Kan ook alleen EOBD uitlezen dat bind ik ook vreemd.
oldford (0) PRO, 7 jaar geleden
Welk protocol gebruikt EOBD? En welk protocol de fabrieks apparatuur?
Of te wel leest EOBD misschien nog via de K-lijn uit en de fabrieks tester al via Can?