Beste vrienden.Ik heb een Ford galaxy 2.3 bj 2001 automaat en heb nu een probleem dat als mijn auto rond de 1000 toeren loopt en ik het gas pedaal een beetje intrap tot b.v naar de 3000 toeren dan blijft ie ook hangen op 3000 toeren en valt dan geleidelijk weer terug maar wel traag.als ik langzaam weg rijd en haal me voet van het gaspedaal dan loopt mijn auto met de zelfde snelheid verder.Valt dus niet terug.
Ik heb ondertussen het gasklepuis schoongemaakt maar dat hielp niet.
Heb h'm al laten uitlezen en daar kwam dit uit=
4: 08-auto hvac
Control unit version:
P\N 7M5907040D
CLIMATRONIC
MPV GP 0003
Coding: 00010
WSC: 00021
Test result:
1 fault code(s) found.
00792
Pressure switch for air conditioner -F129
/sp
5: 09-Cent.Elect.
Control unit version :
P\N: 7m3962258G
Multifunkt.E
inheit 0001
Coding:16385
WSC: 01317
Test results:
3 fault code(s) found.
00967
Left turn signals
Short Circuit To Positive
00968
Richt turn signals
Short Circuit To Positive
01142
Central Locking motors:Driver door and tank
valve locked
Short to positive /SP
6: 15-Airbags
Control unit version:
P\N: 6Q0909605
OA AIRBAG VW
5 09 0004
Coding: 12353
WSC: 01317
Test results:
1 fault code(s) found.
00532
Supply voltage
Signal too Weak /SP
8: 17-Instruments
Control unit version:
P\N: 7M5920820G
KOMBLINSTRUM
ENT VDO V06
Coding:12103
WSC: 00021
Test results:
1 fault code(s) found.
00779
Ambient Temperature sensor-G17
OPN/SHT to Positive /SP
bij de eerste fout 00792 heeft de monteur een kruis bij gezet en zij dat het FUEL POMP RELAIS SPARADISCH DEFECT heeft.
En bij het laatste fout 00779 heeft ie dus een kruis bij gezet en zegt dus dat het om een sensor gaat van koud start.
Dus ben ik op zoek gegaan naar deze sensor en ben al naar 3 ford dealers geweest.Maar deze weten niet wat dat koud start sensor is.Dus ben ik terug gegaan naar de persoon die h'm had uitgelezen en die zou zelf voor mij uitzoeken om welk sensor het ging maar heb nu al een week niets gehoord ik bel op en zegt nu dat ie er geen tijd voor heeft gehad.
Ik hoop dat iemand mij kan uitleggen wat het nu wel is en of deze fouten te maken hebben met onregelmatige toeren van deze auto.
Alvast bedankt
groeten Runner1
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ik denk dat je beter even langs de Ford dealer kunt rijden, want dit is een Ford motor die je met Vag-com niet uit kunt lezen.
Verder vertelt deze monteur je een hoop onzin.
De drukschakelaar van de airco (fout 00792) heeft wat met de airco met maken, niks met starten en niks met het brandstofpomp relais.
Zie: http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-00...
De buitenlucht temperatuur is voor je dashboard (fout 00779) en ook die heeft niets met je motor te maken.
Alle onderdelen - behalve voor de motor - zijn gewoon VW/Audi onderdelen. Dus de VW dealer weet wel wat sensor G17 is.
Hallo OLDFORD.Bedankt dat dacht ik dus ook.Auto is niet met een vagcom uitgelezen maar met een ander apparaat.
één die op zo iets leek.
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9G...
Dit allemaal heeft dus eigenlijk niets te maken met het hoge toerental.
Wat ik nog graag wil weten is!moet ie eigenlijk niet uitleezen na het starten van auto?? Mischien wordt dit fout niet opgeslagen en kan het uitlees apparaat het mischien niet zien.
bedankt nogmaals.
13 jaar
Het uitleesapparaat dat gebruikt werd (op de manier waarop het gebruikt werd) kan de motor niet uitlezen. Of je de motor start of niet maakt niet uit.
Het apparaat werd in de VW mode gebruikt en dan krijg je alles te zien behalve de motor.
Misschien kan het apparaat het niet of moet je het anders bedienen, maar die "monteur" weet er zo wie zo al weinig van.
Ga naar iemand die er wel verstand van heeft, zoals de Ford dealer. Die heeft eventuele onderdelen voor de motor dan ook op voorraad.
Andere onderdelen moet je bij hun Ford naam noemen en niet met de benaming van VW (G17).
Het hele probleem met de auto is dat het eigenlijk een Sharan is, waar een Ford motor in hangt en een Ford plaatje op gespijkerd is.
Voor de motor moet je uitlezen met Ford apparatuur. De rest kan met Ford of VW apparatuur.
Ok probleem is opgelost.Iedereen bedankt.Het was namelijk luchtomloopklep oftewel de stappenmotor voor stationair.Deze is gedemonteerd en schoongemaakt en auto loopt nu prima.Ze zeggen dat het een kwaal van ford is maar dat weet ik niet.
Groetjes
13 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Galaxy of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar