Bouwjaar: 1996, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.8 TD
Deze auto heeft nooit echt uitgeblonken in trekkracht en vermogen, maar de laatste tijd is zelfs een vrachtauto inhalen niet meer mogelijk. Loopt en start verder prima, maar een caravan erachter is nu niet meer mogelijk.
We hebben van alles onderzocht, zoals turbowastegate en slang vd intercooler ed, maar zien niet echt een oorzaak. Vermoeden de brandstofpomp, maar iemand een suggestie wat het verder zou kunnen zijn?
Geplaatst door Robbie Jensema (0) PRO , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
asx (0) PRO, 13 jaar geleden
kleppen stellen?
Postie (0) PRO, 13 jaar geleden
Controleer het slangetje eens goed wat van de pomp vaar de turbo loopt, op scheuren, anders haal hem bij de pomp eens los en kijk of daar brandstof uit komt.
Robbie Jensema (0) PRO, 13 jaar geleden
Kleppen? ZOu natuurlijk kunnen, maar start en loopt stationair goed.
Slangetje komt geen benzine uit. Was niet mooi en hebben we vervangen, maar geen resultaat helaas.
Edje Raketje (0), 13 jaar geleden
Probeer eens een andere intercooler.
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
kat dicht zitten?
De student (0), 13 jaar geleden
I-spruitstuk en of egr verzadigd met zwart.
Robbie Jensema (0) PRO, 13 jaar geleden
Klant ruilt hem in, ook gezien de leeftijd en km-stand. Intercooler was open en turbodruk kwam er ook goed door. De auto rookt ook niet. Egr kan ik zo niet zien, maar inlaat is niet erg vuil.
Bedankt voor de tips jongens!
Robbie
De student (0), 13 jaar geleden
Gezien jouw kennis zult ge de lmm wel eens veranderd hebben daar ik het nergens lezen kan.
Drumstokkie (0), 13 jaar geleden
Hallo,
Ben nieuw hier en heb een volgende vraag, ik heb een mondeo van 1997 1.8 TD met 400.000km op de teller waarvan ik er ruim 200.000km er zelf heb opzitten, altijd nettjes zijn beurt gehad geen gekke dingen mee gedaan zoals overdreven hard rijden enz..
Nu speelt het volgende probleem, als de motor stationair draait dan gaat deze na een aantal seconden schokkerig lopen als je dan wat gas geeft om bijv. weg te rijden dan schiet het toerentalplotseling door naar volvermogen grote rookpluim(zwart) en vervolgens loopt hij weer normaal en dit blijft zich dan herhalen.
Tijdens het rijden op de snelweg rijdt hij normaal en verbruikt geen extreem brandstof met 60 liter ruim 900km.
Volgens dealer (ford) komt er in de turbo dieselolie terrecht en zich ophoopt en wanneer je gas geeft dan gebeurt het bovenstaande.
Heeft iemand een idee, ik hoor het graag.
Alvast bedankt voor de reacties.
groet Corné
VlashuizenBV (0) PRO, 13 jaar geleden
[quote=Drumstokkie]Hallo,
Ben nieuw hier en heb een volgende vraag, ik heb een mondeo van 1997 1.8 TD met 400.000km op de teller waarvan ik er ruim 200.000km er zelf heb opzitten, altijd nettjes zijn beurt gehad geen gekke dingen mee gedaan zoals overdreven hard rijden enz..
Nu speelt het volgende probleem, als de motor stationair draait dan gaat deze na een aantal seconden schokkerig lopen als je dan wat gas geeft om bijv. weg te rijden dan schiet het toerentalplotseling door naar volvermogen grote rookpluim(zwart) en vervolgens loopt hij weer normaal en dit blijft zich dan herhalen.
Tijdens het rijden op de snelweg rijdt hij normaal en verbruikt geen extreem brandstof met 60 liter ruim 900km.
Volgens dealer (ford) komt er in de turbo dieselolie terrecht en zich ophoopt en wanneer je gas geeft dan gebeurt het bovenstaande.
Heeft iemand een idee, ik hoor het graag.
Alvast bedankt voor de reacties.
groet Corné[/quote]
tip: begin een verse nieuwe TOPIC dit vergroot verse reacties op jou probleem.
succes
Benido-Gerling (0), 13 jaar geleden
Hai Corne,
Ik heb dit zelfde probleem gehad met mijn 1.8td 98. Oorzaak is het membraan van de brandstofpomp. Als je het rubbere slangetje dat van de brandstofpomp naar de turba gaat, los maakt, komt daar waarschijnlijk wat diesel uit. Dat mag dus niet. Als dat zo is, weet je het zeker. Je membraan zit in die "paddestoel" op de voorkant van je branstofpomp. Is zelf met een torxs schroevendraaier goed te doen. Plaats hem zoveel mogelijk in dezelfde stand terug.