Ford Escort 1.8 D: Gloei-bougies krijgen geen stroom

Ik ben onlangs in panne gevallen tijdens een hevig onweer waarbij het water over en ongetwijfeld onder de motorkap op de motor vloeide : de zekering naar het motormanagement en koudstartventiel en brandstofpomp bleek doorgebrand.Na vervanging kon ik weer verder +/- 5 km en weeral dezelfde zekering, nu echter niet meer vervangbaar! Door tussenkomst van VAB-mechanieker die contact van relais naar brandstofpomp doorknipte en verving door rechtreeks contact van accu( via zekering 20A) naar desbetreffende pomp. Deze connectie onderbreek ik elke keer om de motor te kunnen stilleggen en moet terug herstellen om te kunnen starten. Tevens moet ik om koud te kunnen starten, met behulp van 1 startkabel, de gloeibougies manueel 7-9 seconden stroom geven van accu naar 1 van de uit-stekende uiteinden van deze voorgloeiers. Dan kan ik prima starten en blijven rijden. Als de motor nog warm genoeg is ( na een korte tussenstop: bvb. boodschap) kan ik prima starten na de zekering terug op de contacten te hebben aangesloten: zonder startkabel te moeten gebruiken.
Het relais-tje dat door de VAB-man als "schuldige" werd aangewezen en wiens kontact hij doorknipte ben ik gaan kopen bij Ford-dealer aan 110 ¤ maar gaf na vervangen van oude "defecte" relais , hetzelfde resultaat> Nog steeds geen controle lichtje van de voorverwarming en hij wil koud dus nog steeds niet starten.
Wat nu?