Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: tdci 130 pk
mijn gloeispiraal knippert op het dashbord en heb geen vermogen bijna.
Geplaatst door h steggink (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
17 Reacties
dirk2269 (0) PRO, 16 jaar geleden
wagen heeft een motor storing ga maar na een dealer om hem uit te lezen
gr dirk
h steggink (0), 16 jaar geleden
ga er dinsdag heen maar kan ik er nog wel mee rijden met de pasen.
h steggink (0), 16 jaar geleden
wilde vanmorgen startenen deed het niet.accu en olie lampje brande en gloeilamje kniperde.
s,middags weer ge probeerd starte toen wel maar liep niet fijn.
focuske (0), 16 jaar geleden
ge moet maar eens lezen op het forum wat dat wilt zeggen
als het gloei lampje knippert, het kan ook nog mee vallen
dat het gewoon een sensor is maar een het ergste geval
kan het u heel veel eurotjes gaan kosten
groetjes focuske
Postie (0) PRO, 16 jaar geleden
O dan is de nokkenaspositiesensor defect.
Nieuwe erin, grijze kleur en weer rijden..
h steggink (0), 16 jaar geleden
auto staat nu bij de garage ze zijn de verstuivers aan het door meten er is er 1 kapot en kijken naar de staat van de ander anders alle 4 vervangen kan ik er weer een paar jaar tegen aan hoop ik
focuske (0), 16 jaar geleden
meestal als er ene kapot is dan volgt de rest ook
ik hoop ook voor u dat de garagist gezegd heeft wat 1 verstuiver
kost. maar als ge kapotte verstuivers hebt dan is dat meestal te wijten
aan u dieselpomp die van binnen ijzer deeltjes aan het malen is en die zo terecht
komen in het commonrail systeem. maar hopen voor u dat het bij ene
verstuiver blijft.
groetjes focuske
h steggink (0), 16 jaar geleden
de garage had het over 400euro voor de verstuiver en een nieuwe toevoer leiding excl montage.
ook al zijn ze allemaal kapot voor dat geld koop je geen andere auto voor .
plus als je alles vervangt wat kan er dan de komende jaren nog voor grote dingen en hoge kosten komen.
ps wat kost een dieselpomp.
m.v.gr.h steggink
focuske (0), 16 jaar geleden
h steggink,
ik heb dat ook allemaal gehad met mijn focus van 2002 tdci
mij heeft dat grapje toen 4540euro gekost en de dieselpomp alleen
kost 1200euro en na al die problemen is er met de wagen niks meer
mee aan te vangen en het verbruik ligt een heel stuk hoger
groetjes focuske
h steggink (0), 16 jaar geleden
ik snap niet dat u aan zo n hoge rekening komt ik betaal voor 1 verstuiver 400 dus x4 is 1600 euro en de dieselpomp kost 700 bij elkaar 2300 euro.
komt er arbeids loon bij van 600 euro is bij elkaar 2900 euro. volgens mij bent u vet afgezet.
focuske (0), 16 jaar geleden
h steggink,
dat is niet alleen wat ze plaatsen wat jij daar op noemt
er komen ook leidingen,nieuwe benzine tank, distrubutie riem
wordt vervangen, spanners enz. en dan beginnen de problemen voor
u met het rijden van de wagen. het zal niet in 1 keer zijn dat u wagen
(perfect) word gemaakt.
Doktor (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=focuske]h steggink,
dat is niet alleen wat ze plaatsen wat jij daar op noemt
er komen ook leidingen,nieuwe benzine tank, distrubutie riem
wordt vervangen, spanners enz. en dan beginnen de problemen voor
u met het rijden van de wagen. het zal niet in 1 keer zijn dat u wagen
(perfect) word gemaakt.[/quote]
Distributieriem zit niet op een Mondeo duratorq,
De brandstoftank(diesel en geen benzine!!) hoeft alleen te worden vervangen als er slijpsel in zit door kapot gelopen pomp en geloof me, dat is echt niet altijd zo, zeker niet bij auto's die al zoveel gelopen hebben, dit kwam namelijk alleen voor bij de eerste produktie van de commonrail-pompen.
Natuurlijk kan je pomp niet goed meer werken maar dat gaat niet altijd gepaard met slijpsel.
En als je slechte of kapotte verstuivers hebt hoeft het niet te betekenen dat de pomp per definitie ook stuk is.
Tevens valt mij op dat U altijd met hoge bedragen begint te gooien (ook in andere toppics) als iemand iets over een probleem met zijn ford commonrail diesel begint, en dat U altijd erg negatief bent over Ford commonrail en over de afloop van Uw reparatie.
Echter is niet elk probleem hetzelfde en niet elke Ford commonrail diesel heeft problemen en niet elke dealer is hetzelfde!
Suc6,
Markus
dirk2269 (0) PRO, 16 jaar geleden
ja focuske heeft de tekst al klaar voor dat je over commonrail begint te praten
gr dirk
dick@home (0) PRO, 16 jaar geleden
rijd een tdci dan niet op benzine ???
jammer van die dist riem ik zet ze altijd zo graag bij een duratorq
kan je wat aan verdiennen
gr dick
ps focuske is ondanks alles volgens mij toch bezig een c max te kopen
focuske (0), 16 jaar geleden
kijk he garagisten, als jullie het toch allemaal zoveel beter
weten waarom lees je dan nog dagelijks over die problemen
met de verstuivers en dieselpompen bij de focus en mondeo
en vinden jullie dat misschien normaal dat je vanaf 4jaar met
duizenden euro's problemen begint
focuske
dirk2269 (0) PRO, 16 jaar geleden
gelukkig heeft niet alleen ford problemen met de commonrail
gr dirk
h steggink (0), 16 jaar geleden
hallo ze hadden een nieuwe verstuiver geplaatst voor de eerste cilinder maar liep niet echt mooi.
garage zij dat het door de andere verstuivers kwam die niet al tegoed waren.
nu alle vier vervangen door de garage word maandag of dinsdag weer terug te krijgen.
p.s. word gemaakt door cosmo in lochem,ben er goed over te spreken prima service.
kreeg meteen 15% korting op de verstuivers ben nu 1500 euro kwijt.
dus focuske zo slecht zijn de tdci niet en ook de ford garage zijn niet allemaal slecht.
m.v.gr. han steggink