Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1300
Hoi,
Bij mijn Ford Ka hangt nu het hitteschild los op de uitlaat. De eerste gedachte was deze er af te halen, maar deze zit er natuurlijk niet voor niets op.
Ik merkte het door gerammel aan de onderkant van de auto. Is het 'erg' dat deze nu los op de uitlaat ligt? Ik rij nog wel met de auto.
Ik kan een nieuw hitteschild bestellen, heb gebeld naar de Ford dealer, echter de stiftboutjes onder mijn auto zijn krom en sterk verweerd, dus dan heb ik wel een nieuw schild, maar deze moet wel te bevestigen zijn. Zie foto.
Is het mogelijk om deze stiftboutjes te vervangen of zal ook dit een lastige opgave zijn gezien de staat waar in deze verkeren? Ik weet dat de Ford dealer ze wel kan leveren, zowel als de clipjes.
Ik was benieuwd of iemand hier ervaring mee heeft of er wat over kan zeggen, of wellicht ideeën heeft over dit probleem?
Bedankt!
Geplaatst door RVD2 (115) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Ka? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Ka of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
kaleido 1 (1620) PRO, 1 jaar geleden
Heel voorzichtig de borgring er af halen dan komt het goed , anders wordt het duur , lassen kosten zijn dan gauw hoger dan de waarde van de auto.
RVD2 (115), 1 jaar geleden
Ik heb een nieuw hitteschild besteld, met een stuk of 6 clipjes die er bij horen. Gelukkig ken ik een handig iemand die mij kan helpen deze te vervangen. Het wordt wat creatief werk, maar gaat denk ik wel goed komen.
kaleido 1 (1620) PRO, 1 jaar geleden
Precies.
RVD2 (115), 1 jaar geleden
Om nog even hier op terug te komen - enkele weken later na mijn laatste bericht is het hitteschild succesvol vervangen door een bekende van mij. Nam ongeveer een 45 minuten in beslag. Tip voor de volgende; zorg dat je goed onder de auto kan, dan zou het een stuk makkelijker en sneller gaan bijv. met een brug is het meest efficiënt maar destijds gelukt met oprijplaten.