Bouwjaar: 2009, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: 169A4000, Motorinhoud (cc): 1300, Vermogen (kw): 51
Bij koud starten blijft het accu lampje branden.
Daarbij werkt de stuurbekrachtiging niet en de richtingaanwijzers.
Als de auto direct daarna opnieuw gestart word zijn de problemen weg.
Wat zou dit kunnen zijn?
Geplaatst door alexanderr (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Ka? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Ka of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
kaleido 1 (1345) PRO, 1 jaar geleden
En als je een keer gas geeft ?
alexanderr (0), 1 jaar geleden
Kan ermee rijden maar lampje gaat niet uit. Pas als ik de auto uit zet en daarna meteen weer start is alles weg.
Na een uurtje uitstaan herhalen de problemen zich weer.
Heino4267 (200), 1 jaar geleden
Meet de accuspanning eens op het moment dat de stuurbekrachtiging niet werkt en meld die spanningswaarde hier.
alexanderr (0), 1 jaar geleden
Donderdag heb ik de auto hier staan en ga ik alles even meten.
Accuspanning voor starten, accuspanning met de storing en na het opnieuw starten als hij geen storing meer geeft.
JGC (30), 1 jaar geleden
Kijk ook even hoe ver de spanning zakt tijdens het starten en hoe lang het duurt voordat de spanning weer stabiel is.
Had destijds een auto die bij koude start een airbag storing gaf, uitschakelen en meteen weer starten loste dat op. Tijdens starten dook de spanning naar 8.5V en duurde het enkele seconden voor de 13-14V weer gehaald werd.
phil4226 (0), 1 jaar geleden
Laten uitlezen, maar op het eerste gezicht zou ik zeggen dat de accu versleten is.
alexanderr (0), 1 jaar geleden
Ik heb inmiddels alles nagemeten.
Oude accu stond op 11,95v.
Tijdens starten zakte hij terug naar 9,85v daarna laadspanning van 13,7v
Opnieuw gestart, storingen weg
Laadspanning 14,00v
Nu nieuwe accu erin gezet.
Storing niet weg bij eerste keer starten.
Laadspanning na eerste start ook weer 13,7v na tweede start 14,00v.
Nu had ik via via gehoord dat het de stuurhoeksensor kan zijn..
Iemand nog een ander advies?
metins (0), 1 jaar geleden
Heb je nou probleem met accu-lampje/laadvermogen of met je stuurbekrachtiging? Als ik het zo lees is de stuurbekrachtiging mogelijk i.c.m. stuurkolom het probleem. Ik heb een Fiat Punto van 2005, net zoals Ford KA heeft die ook elektrische stuurbekrachtiging. Bij mij viel de stuurbekrachtiging uit en het storingslampje van de stuurbekrachtiging brandde. Na opnieuw starten was het weg. Het werd steeds erger, tijdens een rit kon ook zomaar stuurbekrachtiging uitvallen met alle gevaren van dien.. Bij mij is de stuurhoeksensor vervangen. Ik heb het laten maken door een stuurbekrachtigingsspecialist in Beuningen.
alexanderr (0), 1 jaar geleden
Metins,
Omdat tijdens de storing ook het accu/laadstroomlampje brand dacht ik dat het met de laadspanning/accu te maken kon hebben. Dit is nu uitgesloten, 13jaar oude accu vervangen en laadspanning is gewoon goed.
We gaan de stuurhoeksensor vervangen en zien wat dit oplevert.
Matteok (0), 5 maanden geleden
@alexanderr hoe is het probleem uiteindelijk opgelost. De auto van mijn vriendin loopt namelijk tegen hetzelfde probleem aan. Bedrading is volledig gecheckt door de garage en zou in orde moeten zijn