Ford Escort: hoe vervang je remblokken

reactie's zijn nog welkom

Dopjes achterop remklauw verwijderen, met grote waterpomptang binnenste zuiger iets inknijpen zodat er enige ruimte ontstaat, met inbussleutel de remklauwbout/bus losdraaien, buitenste klemveer verwijderen met schroevendraaier, remklauw verwijderen, zuiger zachtjes inknijpen tot aanslag, remklauw reinigen van zand of aanslag, remblokken vervangen en remklauw, bouten en veer weer monteren, niet vergeten op rem te trappen voordat je gaat rijden om zuigers weer goed aangedrukt te krijgen.

merci voor de reactie zou u ook weten hoeveel zo remblokken kosten? voor ford escort 1.6 16v 90pk alleen voor de voorkant

www.h-base.nl kun je zo bruto prijzen opzoeken

mijn advies
als je al niet weet hoe te beginnen
laat het doen door een garage
1/2 uurtje werk voor ze en je weet dat het goed is

merci voor de goeie raad (ik werk liever zelf aan mijn auto dan weet ik wat er vernieuwt is) want ik heb al veel gehoord over garagisten ik zeg niet dat iedereen zo is! maar als ze voor een groot onderhoud gaan word meestal de oliefilter vervangen en soms kappen ze
de oude olie er opnieuw in

[quote=kljin21]ik zeg niet dat iedereen zo is! maar als ze voor een groot onderhoud gaan word meestal de oliefilter vervangen en soms kappen ze de oude olie er opnieuw in[/quote]
Je ziet spoken Tim............
Alles wat de garage normaal vervangt kun jij controleren.

En anders vraag je om de vervangen onderdelen te zien...

[quote=P. Kelder][quote=kljin21]ik zeg niet dat iedereen zo is! maar als ze voor een groot onderhoud gaan word meestal de oliefilter vervangen en soms kappen ze de oude olie er opnieuw in[/quote]
Je ziet spoken Tim............
Alles wat de garage normaal vervangt kun jij controleren.[/quote]
het is zo! mijn moeder is overlaatst geweest voor een groot onderhoud omdat ze naar de keuring moest een heele nieuwe uitlaat van van vooren tot vanachter laten steken enz... en nu ik kijk naar de olie ik draai het dopje ervan en hangde eigenlijk zand met olie(erg zwarte olie) aan de binnenkant van de dop!

Tim, neem het zekere voor het onzekere...laat het door een garage doen als je er zelf geen ervaring mee hebt.
Al is het alleen maar om ongelukken te voorkomen.

Een auto total loss rijden met alle gevolgen van dien, door verkeert gemonteerde remblokken is duurder ....

[quote=Hans4040]Tim, neem het zekere voor het onzekere...laat het door een garage doen als je er zelf geen ervaring mee hebt.
Al is het alleen maar om ongelukken te voorkomen.[/quote]
most het niet lukken woont mijn nonkel op 200meter van ons deur hij is ford garagist
(ik doe graag alles zelf!) overlaatst heb ik nog mijn oliefilter vervangen en natuurlijk de olie ook en dat is ook goed gelukt

en daarom vraag ik raad op deze site door wat vakmensen omdat ik het graag zelf zou kunnen

Das altijd goed, maar volgens mij moet je ook nog de verkeersveiligheid in de gaten houden. En wat als je Vrouw/kind vriendin what ever er in rijdt, en de remmen zitten verkeert in mekaar.... moet er niet aan denken.

Mijn idee ook...LATEN doen door iemand met kennis van zaken.

mijn remblokken zijn vervangen bij auto5 maar ik vind het raar dat mijn remblokken nog slechter remmen!!

Dat kan komen doordat de remschijven niet geheel vlak zijn (dat komt door slijtage, dan worden ze een klein beetje hol), de nieuwe en vlakke remblok heeft hierdoor iets minder oppervlakte die tegen de schijf aan wordt gedrukt, hierdoor volet het pedaal in het begin wat sponzig aan.
Rustig inremmen, vooral niet proberen om de remblokken snel in vorm te "slijten" door achter elkaar voluit te remmen.

Suc6

klopt dat met nieuwe blokken het pedaal wat sponzig aanvoelt.
dit wordt minder na verloop van tijd, de blokken harden dan uit en 'zetten' zich naar je remschijf.

[quote=Doktor]Dat kan komen doordat de remschijven niet geheel vlak zijn (dat komt door slijtage, dan worden ze een klein beetje hol), de nieuwe en vlakke remblok heeft hierdoor iets minder oppervlakte die tegen de schijf aan wordt gedrukt, hierdoor volet het pedaal in het begin wat sponzig aan.
Rustig inremmen, vooral niet proberen om de remblokken snel in vorm te "slijten" door achter elkaar voluit te remmen.

Suc6[/quote]
bedankt voor de goede raad mvg tim

[quote=cat.qatar]klopt dat met nieuwe blokken het pedaal wat sponzig aanvoelt.
dit wordt minder na verloop van tijd, de blokken harden dan uit en 'zetten' zich naar je remschijf.[/quote]
dat staat er toch al