Bouwjaar: 1998
Het betreft hier een mondeo uit '98 een 2.0 op gas. Deze mondeo heeft geen hydraulische kleppen. Het probleem inhouden doet zich zowel; op gas als op benzine voor. Wanneer ik stilsta en het en langzaam gas geef begint de auto tussen 2 en 3000 toeren onrustig te worden. Dit is het gebiedt waar hij het meest inhoud. De co meting en viergas test gaven geen resultaten co 0.05% de kleppen zijn gesteld. Ik verdenk nu de EGR klep kan iemand mij vertellen of ik dit uit de viergasmeting kan halen. Bijvoorbeeld een hoog lambda waarde. Oja bougie en bougiekabels ook vervangen. Iemand suggesties voor dit probleem.
Geplaatst door peer66 (0) PRO , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
15 Reacties
dukoda (0), 21 jaar geleden
behalve bougiekabels wil ook de bobine wel eens
voor problemen zorgen.
vraagje, hoe was de klepspeling ?
als deze minimaal was dan zijn mogelijk toch de kleppen
iets verbrandt.
de egr zou je eventueel kunnen blokeren
veel succes dukoda
peer66 (0) PRO, 21 jaar geleden
De klepspeling bedroeg volgens mij tussen 0.30 en 0.35 (uitlaat)
en inlaat 0.20 het is een week of twee geleden dus ik kan er iets naast zitten. Er waren (een maand geleden) 2 kleppen verbrand zodoende is er een ruilkop op gekomen met geharde klepzetels en zijn de kleppen na 1000 km. gesteld dit was dus twee weken geleden. De EGR hebben we inmiddels buiten werking gesteld hetgeen niets geholpen heeft. Let wel de auto loopt stationair perfect alleen houdt hij iets in zowel op benzine als op gas.
dukoda (0), 21 jaar geleden
het blijft toch elke keer weer moeilijk om diagnose op afstand te stellen.
is het lambda signaal wel goed tijdens het inhouden ?
is er geen luchtlekkage bij het inlaatspruitstuk ?
wat ik een keer heb meegemaakt is dat de brandstofdruk regelaar inwendig lekte en via de vaccuumaansluiting valse lucht kreeg.
voorlopig veel succes dukoda
rjanssen (0), 21 jaar geleden
Zelf ben ik in het bezit van een mondeo 2.0 station uit 99 met precies dezelfde symptomen. Is er in de tussentijd bekend wat het probleem precies was?
pertje (0), 19 jaar geleden
Ik heb een mondeo 1.8 1.6 zetec met ook deze klacht , ben er nog niet uit.
gonny (0), 19 jaar geleden
zullen toch de bougiekabels zijn voor als je er nog niet uitkomt, moet je wel origrnele monteren en helaas gaan deze niet zoo lang mee. heb dit probleem regelmatig moeten constateren. succes
Michielrc7825 (0) PRO, 19 jaar geleden
hoi,
hebben gisteren net toevallig i.d. aan de hand gehad.
mondeo, 1.8.
zeer af en toe afslaan op stoplichten afkomend. En het optrekken ging niet soepel, tenminst niet zoals het hoorde.
Gezocht, gemeten, en onze eerste indruk was ook bougies. bougiekabels voorzichtig vochtig gemaakt: Geen probleem, niet overslaan. Tot we voorzichtig de bougiekabels vastnamen, een heeeeel lichte overslag kon je voelen, meer lekken. Vervangen van kabels.......klaar, auto heeft lange tijd al niet zo mooi meer gereden volgens klant.
groeten michiel
pertje (0), 19 jaar geleden
Nieuwe bougies (diverse merken en orginele) en nieuwe orginele kabels echter geen verschil te merken. Ik zit zelf aan een of andere sensor te denken , maar een electronicus ben ik niet.
De storing is ook vrij plotseling gekomen.
pertje (0), 19 jaar geleden
Als ie koud is loopt ie stationair meestal goed , maar soms lijkt het alsof ie op 3 cilinders loopt. warm loopt ie prima maar op snelheid vanaf 120 trilt de moter licht. op benzine minder als op lpg
gonny (0), 19 jaar geleden
hee leon,
lekt je stappenmotor niet toevallig wat lucht als hij warm is (licht sissend geluid onder de lucht inlaat). je kunt er moeilijk bij maar als je niet te grote handen hebt kun je tussen de lucht inlaat door en deze even met een doekje afsluiten.
pertje (0), 19 jaar geleden
sorry stappenmotor ?
gonny (0), 19 jaar geleden
voor extra lucht bij koude motor
pertje (0), 19 jaar geleden
Heb alle eventuele lekkages gecontroleerd, echter niets gevonden.
Heb wel er dunnere olie in gedaan ivm hydraulische klepstoters van 10w40 naar 5w30 .
Probleem na starten lijkt weg te zijn , alleen het trillen op snelheid van de motor blijft ( op benzine is dit behoorlijk minder)
zou vevuiling een oorzaak kunnen zijn ?
Bedankt in ieder geval voor de snelle reacties!
remy20 (0) PRO, 17 jaar geleden
hoe heb je de distributie riem op tijd gezet
heb al eens gahad dat die verkeerd ston 1 tand dan loopt hij ook slechter
Jack T (0) PRO, 17 jaar geleden
Hallo Remy, er was eens een auto met een probleem,................................................