Het betreft hier een mondeo uit '98 een 2.0 op gas. Deze mondeo heeft geen hydraulische kleppen. Het probleem inhouden doet zich zowel; op gas als op benzine voor. Wanneer ik stilsta en het en langzaam gas geef begint de auto tussen 2 en 3000 toeren onrustig te worden. Dit is het gebiedt waar hij het meest inhoud. De co meting en viergas test gaven geen resultaten co 0.05% de kleppen zijn gesteld. Ik verdenk nu de EGR klep kan iemand mij vertellen of ik dit uit de viergasmeting kan halen. Bijvoorbeeld een hoog lambda waarde. Oja bougie en bougiekabels ook vervangen. Iemand suggesties voor dit probleem.
De klepspeling bedroeg volgens mij tussen 0.30 en 0.35 (uitlaat)
en inlaat 0.20 het is een week of twee geleden dus ik kan er iets naast zitten. Er waren (een maand geleden) 2 kleppen verbrand zodoende is er een ruilkop op gekomen met geharde klepzetels en zijn de kleppen na 1000 km. gesteld dit was dus twee weken geleden. De EGR hebben we inmiddels buiten werking gesteld hetgeen niets geholpen heeft. Let wel de auto loopt stationair perfect alleen houdt hij iets in zowel op benzine als op gas.
het blijft toch elke keer weer moeilijk om diagnose op afstand te stellen.
is het lambda signaal wel goed tijdens het inhouden ?
is er geen luchtlekkage bij het inlaatspruitstuk ?
wat ik een keer heb meegemaakt is dat de brandstofdruk regelaar inwendig lekte en via de vaccuumaansluiting valse lucht kreeg.
voorlopig veel succes dukoda
hoi,
hebben gisteren net toevallig i.d. aan de hand gehad.
mondeo, 1.8.
zeer af en toe afslaan op stoplichten afkomend. En het optrekken ging niet soepel, tenminst niet zoals het hoorde.
Gezocht, gemeten, en onze eerste indruk was ook bougies. bougiekabels voorzichtig vochtig gemaakt: Geen probleem, niet overslaan. Tot we voorzichtig de bougiekabels vastnamen, een heeeeel lichte overslag kon je voelen, meer lekken. Vervangen van kabels.......klaar, auto heeft lange tijd al niet zo mooi meer gereden volgens klant.
groeten michiel
Heb alle eventuele lekkages gecontroleerd, echter niets gevonden.
Heb wel er dunnere olie in gedaan ivm hydraulische klepstoters van 10w40 naar 5w30 .
Probleem na starten lijkt weg te zijn , alleen het trillen op snelheid van de motor blijft ( op benzine is dit behoorlijk minder)
zou vevuiling een oorzaak kunnen zijn ?
Bedankt in ieder geval voor de snelle reacties!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
behalve bougiekabels wil ook de bobine wel eens
voor problemen zorgen.
vraagje, hoe was de klepspeling ?
als deze minimaal was dan zijn mogelijk toch de kleppen
iets verbrandt.
de egr zou je eventueel kunnen blokeren
veel succes dukoda
dukoda
speed485 km